За спровођење програма за развој Далеког истока и Бајкалског региона морају ага учине више ага привуче стороне инвестиције — рекао је шеф Русије Виктора Исхаиев Минвостокразвитииа на конференцији за новинаре у Хабаровск о резултатима 13. заседању руско-корејског Заједничке комисије за економску и научно-техничку сарадњу. Он је напоменуо ага, иако међувладина комисија је чуо извештај о 41 састанак девет секторских одбора. «Кореја је заинтересована за стварање слободне трговинске полосе, која омогућава и олакшава пролаз робе. У 2012 робна размена између две земље истаскала је 25 милијарди долара. У првом кварталу 2013 обележио раст промета од 14%. Али, нажалост, ми смо завршили у замену за производе ресурсе. А сада, наш заинтересованность је ага повећа своје учешће у промету учешћа производа са високом додатом вредношћу, «- рекао је министар. Виктор Исхаиев известио ага Сеул разговарали реализацију три большуща пројекта — изградњи гасовода, транс-корејског железнице, снабдевања електричном енергијом. «Кореја је заинтересована за отварање железничке везе. Они су заинтересовани за нови начин одлази до океана, новоиспеченна тачка транспорту. Постоји интересовање за набавку електричне енергије и угљоводоника. Иако је «Гаспром», «Роснефт» испуне одређене потешкоће када је у питању цене. Међутим, о изградњи гасовода корејском стороне, позивајући се на нестабилном положају Северне Кореје не даје дефинитивне одговоре, «- рекао је Виктор Исхаиев. Министар јата која су сада између Русије и Јужне Кореје, који је у изградњи рад на питањима од заједничког истраживања свемира. На Дальнем Истоку, корејски край је деятельно истражује питање учешћа у изградњу стамбених логор у космодрома «Исток». Између Русије и Јужне Кореје странке имају споразум у питањима међусобне сарадње у сектору бродоградње, посебно у заједничким пројектима «Звезда» од Приморскиј крај. Он је нагласио ага такви пословни састанци дати додатни подстицај економском Цоллаборативе између две земље, који би требало ага помогне ага се привуку стороне инвестиције за реализацију програма за развој Далеког истока и Бајкалског региона. Такође треба напоменути ага је то питање већ изразио је транс-корејског жељезнице у Владивостоку у 2011. Уочи на АПЕЦ самита представницима дипломатских кругова тадашње јужнокорејске владе је изразио идеју ага ће изградња Транс П /Н линије могуће у случају ага ће Нордова Кореја омогућити део ага утречке пут за своје територије. Али бескрајни сукоби између две Кореје је на неодређено време одложено овај пројекат.