Напомним, за аналогичный период прошлого года ущерб ОАО «РЖД» от вандализма в пригородных поездах составил 39,3 млн рублей. Среди правонарушений, связанных с порчей подвижного состава, наиболее часто встречаются такие как разбитые стекла (более 15,6 млн рублей или 25% от общей суммы ущерба), нанесение граффити на вагоны (около 13,8 млн рублей или 22% от общей суммы ущерба), испорченные сиденья (около 9,9 млн рублей или 16% общей суммы ущерба), испорченные генераторы огнетушащего аэрозоля АГС в вагонах поездов (около 8,8 млн рублей или 14% от общей суммы ущерба), испорченные стеновые панели (около 5,4 млн рублей или 9% от общей суммы ущерба). Немалый ущерб составляют сломанные и открученные поручни и ручки дверей, испорченные лампы освещения, поврежденная электропроводка, сломанные и открученные электропечи и прочие вандальные действия. Традиционно наиболее значительный ущерб от действий вандалов наносится пригородному подвижному составу, эксплуатирующемуся на Московской железной дороге (за 6 месяцев 2013 года он составил около 42,7 млн рублей или 69% от общей суммы) и на Октябрьской железной дороге (более 14,1 млн рублей или 22% от общей суммы), на Свердловской железной дороге (почти 2 млн рублей или 3%), на Красноярской железной дороге (почти 1 млн рублей или 1,6%), на Горьковской железной дороге (почти 0,7 млн рублей или 1%). На ремонт и обновление испорченного подвижного состава ежегодно тратятся значительные средства. Цифры расходов на эти цели неуклонно растут. Напомним, ущерб от вандализма в пригородных поездах в 2008 году составил 42,8 млн рублей, в 2009 году – 68,6 млн рублей, в 2010 году – 73,8 млн рублей, в 2011 году – 86 млн рублей, а в 2012 году – 113 млн рублей. Необходимо отметить, что действия вандалов не только приводят к значительному материальному ущербу, но и подвергают серьезной опасности жизнь и здоровье пассажиров.