Колекција Музеј историје далекоисточне Амур железничког моста пунити две јединствене експонате

Јединствена парна локомотива "Лебедианка" објављен је у 40-година прошлог века. Пре 1947 је био познат као "Вицтори"(П 32), затим преименован у дробен чувеног совјетског инжењера Изнаночен Сергејевича локомотивостроителиа Лебедиански. Локомотива ветерана познат по својим техничким карактеристикама: може ага достигне брзину и до 90 км /х и носе веома тешке терете на својим претходницима. - Раније, јединствена изложба је заснована на продаји локомотива Буреиа станици - рекао је директор Музеја историје Купидон моста Виктора Парсхин. - Стручњаци процењују историјски значај мотора, искусни машинисти Обавили шасију и надмашио га у Хабаровск. Овде, у складиште за ремонт локомотива Дальнем истоку, гвоздила обновљена. Железнички специјалисти што је рад више пута. Јединствена путнички аутомобил ће бити директно враћена у музеј. Сада, дружка фаза операције. Парна локомотива и путнички тренер се припрема специјални кран за утовар на аутомобилску платформу на којој ће бити достављен на своје одредиште. Ретке ставке ће бити инсталиран поред оригиналног распона моста, локомотива серије "Ед" и иных ексклузивних експоната.