La locomotiva a vapore unico «Lebedyanka» `e stato pubblicato negli anni \’40 del secolo scorso. Prima del 1947 era conosciuto come il «Victory»(P 32), poi ribattezzata in onore del famoso ingegnere sovietico Lev Sergeevic lokomotivostroitelya Lebediansky. Lokomotiv veterano famoso per le sue caratteristiche tecniche: pu`o raggiungere velocit`a fino a 90 km /he trasportare carichi molto pesanti ai loro predecessori. — In precedenza, una mostra unica si `e basata su locomotiva Archivio stazione Bureya — ha detto il direttore del Museo di Storia della Amur ponte Vittorio Parshin. — Gli esperti hanno valutato la portata storica del motore, macchinisti esperti hanno controllato il telaio e superata in Khabarovsk. Qui, nella locomotiva deposito di riparazione Estremo Oriente, `e stata restaurata. Specialisti ferroviarie tale lavoro `e stato eseguito pi`u di una volta. La vettura unico passeggero verr`a ripristinato direttamente al museo. Ora, una seconda fase dell\’operazione. Locomotiva a vapore e carrozze passeggeri stanno preparando una gru speciale per il carico sulla piattaforma automobilistico su cui saranno consegnati a destinazione. Oggetti rari saranno installati accanto alla campata ponte originale, una serie locomotiva «Ed» e altri reperti esclusivi. se si href=»/modules/gallery/uploads/train/5.jpg» rel=»lightbox«title=» «> 
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