La locomotora de vapor \’unica «Lebedyanka» fue lanzado en los a~nos 40 del siglo pasado. Antes de 1947 era conocido como el «Victory»(P 32), luego rebautizado en honor del famoso ingeniero sovi\’etico Lev Sergeyevich lokomotivostroitelya Lebediansky. Lokomotiv veterano famosa por sus caracter\’isticas t\’ecnicas: puede alcanzar velocidades de hasta 90 km /h, y transportar cargas muy pesadas a sus predecesores. — Anteriormente, una exposici\’on \’unica se basa en la locomotora de stock estaci\’on Bureya — dijo el director del Museo de la Historia de Amur puente Victor Parshin. — Los expertos evaluaron la importancia hist\’orica del motor, los maquinistas experimentados han auditado el chasis y superado en Khabarovsk. Aqu\’i, en la locomotora de reparaci\’on en dep\’osito Lejano Oriente, fue restaurado. Especialistas ferroviarios dicho trabajo se llev\’o a cabo m\’as de una vez. El \’unico coche de pasajeros se restaurar\’a directamente al museo. Ahora, una segunda fase de la operaci\’on. Locomotora de vapor y coche de pasajeros est\’an preparando una gr\’ua especial para la carga en la plataforma del autom\’ovil en el que van a ser entregados a su destino. Los objetos raros se instalar\’an junto al tramo del puente original, una serie locomotora «Ed» y otras exhibiciones exclusivas. 
