Mus'ee de la Collection de l'histoire du pont de chemin de fer d'Extr^eme-Orient Amour reconstitu'e deux pi`eces uniques

La locomotive `a vapeur uniques "Lebedyanka" est sorti dans les ann'ees 40 du si`ecle dernier. Avant 1947 'etait connu comme le «Victory»(P 32), puis rebaptis'ee en l'honneur du c'el`ebre ing'enieur sovi'etique Lev Sergue"ievitch lokomotivostroitelya Lebediansky. Lokomotiv v'et'eran c'el`ebre pour ses caract'eristiques techniques: peut atteindre des vitesses jusqu'`a 90 km /h et transporter de tr`es lourdes charges `a leurs pr'ed'ecesseurs. - Auparavant, une exposition unique reposait sur locomotive Banque centrale Bureya - a dit le directeur du Mus'ee de l'Histoire de l'Amour pont Victor Parshin. - Les experts ont 'evalu'e l'importance historique du moteur, les machinistes exp'eriment'es ont v'erifi'e le ch^assis et d'epass'e dans Khabarovsk. Ici, dans la locomotive d'ep^ot de r'eparation Extr^eme-Orient, a 'et'e restaur'e. sp'ecialistes ferroviaires tels travaux ont 'et'e effectu'es plus d'une fois. La voiture unique passager sera restaur'e directement au mus'ee. Or, une seconde phase de l'op'eration. Locomotive `a vapeur et entra^ineur de passagers se pr'eparent `a une grue sp'eciale pour le chargement sur la plate-forme automobile sur lequel ils seront livr'es `a leur destination. Les articles rares seront install'es `a c^ot'e de la trav'ee du pont original, une s'erie locomotive "Ed" et autres pi`eces exclusives.