Kolekcja muzeum historii Amur mostu Dalekowschodniej kolei uzupelniany dwoma unikalnymi eksponatami

Unikatowy parow'oz «Лебедянка» zostal wydany w latach 40-tych ubieglego wieku. Do 1947 roku i nosil tytul «Zwyciestwo» (Nr 32), a nastepnie przemianowany na cze's'c slynnego radzieckiego inzyniera локомотивостроителя Lew Siergiejewicz Лебедянского. Lokomotywa-weteran znana z danymi technicznymi: m'ogl rozwija'c predko's'c do 90 km/h i przewozi'c неподъемный do swoich poprzednik'ow ladunek. - Wcze'sniej unikalny eksponat byl na bazie локомотивного zapas'ow stacji Бурея - powiedzial dyrektor muzeum historii Amur mostu Wiktor Паршин. Eksperci ocenili historyczna wage silnika, do'swiadczeni машинисты przeprowadzili rewizje podwozia i перегнали go w Chabarowsku. Tu, w локомотивном modelach zajezdni Far, odbyla sie renowacja. Specjalist'ow-железнодорожниками taka praca prowadzona byla juz nie raz. Unikalny pasazerski wagon zostanie odnowiony bezpo'srednio na terenie muzeum. Obecnie przeprowadza sie drugi etap operacji. Parow'oz i wagon pasazerski przygotowuja do zaladunku specjalnym d'zwigiem na branze platforme, na kt'orej zostana dostarczone do miejsca przeznaczenia. Rarytasy planowane jest zainstalowanie obok z oryginalem mostkowego rozpieto'sci, паровозом serii «Ea» i inne wspaniale eksponaty.