«Uz jsme vytvorili dostatecne siln\’y z\’azitek z interakce s v\’yrobou Beloruska, aby zajistily, ze komun\’aln\’i podnik technologii pro sklizen a silnicn\’i stavby, — rekl Igor Pushkarev. — Ned\’avno jsme koupili nekolik des\’itek jednotek, a to je dobre prok\’az\’ano. Ale vzhledem k vets\’i konkurenci ze strany v\’yrobcu v sousedn\’ich zem\’ich ATP, mus\’ime vyvinout strategie a taktiky v sirok\’em a efektivn\’i interakce. » Pro jeho c\’ast, Vladimir Maximov hovoril o moznostech belorusk\’ych spolecnost\’i prov\’adet nejen dod\’avky ruzn\’ych zar\’izen\’i a stroju, ale tak\’e v pr\’ipade potreby vykon\’avat svou sluzbu pr\’imo ve Vladivostoku. Z\’astupce Belorusk\’e republiky byla rovnez informov\’ana o potreb\’ach podniku Vladivostok, zlepsen\’i z\’asobov\’an\’i vodou, rozvodn\’ych s\’it\’i v ruzn\’ych specializovan\’eho vybaven\’i a komponentn\’ich textili\’i. By mely b\’yt aktualizov\’any a obecn\’i elektrick\’e dopravy. Ve studii o konkurenceschopnosti, by odpov\’idaj\’ic\’i \’urovne cen a kvality tohoto zar\’izen\’i lze zakoupit v Belorusku. Je dulezit\’e, aby tyto n\’akupy byly provedeny pr\’imo, bez prostredn\’iku. Behem setk\’an\’i diskutovali moznost vytvoren\’i dlouhodob\’eho pl\’anu vz\’ajemne prospesn\’e spolupr\’ace ve vsech diskutovan\’ych oblastech.