Извор је рекао РИА «ВладНевс», тврди ЕУ дирнут коришћење такса на увезене аутомобиле у Руској Федерацији. Према речима заменика директора Одељења трговинских преговора Кетрин Маиорова руско Министарство за економски развој, агенција је свестан намере ЕУ ага покрене поступак са Русијом. Међутим, званични документи ага покрене поступак за решавање диспута још није пријављено. Све је почело када сам био уведен рециклажу за увознике. Дана 1. септембра 2012 су биљке које су на територији Руске Федерације, не може ага плати накнаду у случају сопственог опоравка. Обавезе за рециклажу старих аутомобила ће радо узео «Автоваз», ОАД «КАМАЗ», група «Гас» и «Соллерс». Покушавајући ага подржи домаћу аутомобилску индустрију одмах изазвало контра реакцију: Европска унија је оптужио Русију дискриминације. Тада су руске власти су објавиле ага ће одлука бити промењена до 1. јула 2013. Планиране измене и допуне закона «о производњи и потрошњи», требало би ага усклади услове за домаће и стороне произвођача, али то се није десило «Ми смо дали Русија времена пре 1. јула, на чињеницу ага несогласие рециклажа, али Русија није. Дакле, ми смо упутити у СТО «, — рекао је европски дипломата, говорећи под условом ага остане анониман. Али, прво суђење у историји руског СТО може избећи: за «мирно решење» у Русији има само 60 дана. «Постоји могућност ага већ 7. септембра она може ага се креће из фазе формалне консултације фазе, у ствари, поступак у СТО», — каже Кетрин Маиоров. Међутим, ако суд може избећи, повећање стоимость домаћих аутомобила је верно као рециклажу, што је око 20 хиљада рубаља по комаду, биће укључени у цену аутомобила. Према «Россијскаа газета», израчунао је ага је годишњи приход од трезора, у случају увођења универзалног наплате повећати са 50 на 2025 милијарди рубаља.
РИА «ВладНевс»