En discutant des id\’ees sur le d\’eveloppement de Vladivostok, de l\’\’energie ont donn\’e leur pr\’ef\’erence de d\’eviation de la route le long du golfe d\’Amour et de projet «Экополис». Le chef de la ville a pr\’esent\’e tous les projets, pos\’ees sur un partout dans la ville de discussion. Il a soulign\’e que les habitants de Vladivostok doivent d\’eterminer l\’ordre de priorit\’e des projets — celui que les autorit\’es de la ville mettra en oeuvre en premier lieu. Mais afin de choisir le vecteur du d\’eveloppement de la capitale maritime pour les ann\’ees `a venir, la n\’ecessit\’e de la participation active des citoyens. «Qui roule la pierre, l\’eau ne coule pas», — a rappel\’e `a la sagesse populaire, Igor Pushkarev. Le plus grand int\’er^et de l\’industrie de l\’\’energie ont suscit\’e des projets de construction de la route de contournement de la route le long du golfe d\’Amour (ВКАД) et la cr\’eation d\’un r\’eseau de sentiers p\’edestres et de pistes cyclables, soi-disant, «des Rives de la sant\’e». L\’importance de la ВКАД a \’et\’e not\’e par tous les participants `a la r\’eunion. Toutefois, de l\’energie int\’eress\’e par la question, n\’emp^echera pas si rapide `a l\’autoroute pour les pi\’etons et les cyclistes sur «les Rives de la sant\’e»? En effet, les deux objets ont pr\’evu de construire le long du golfe d\’Amour. «Les projets sont compl\’ementaires et seront concues en fonction les uns des autres, a expliqu\’e Igor Pushkarev. — ВКАД «Rive de la sant\’e» протянутся le long de la baie en parall`ele, sans croisement. La piste sera rapide, et c\’est pourquoi elle ne sera pas de feux de circulation terrestres et de passages pour pi\’etons. Mais pour les habitants des r\’egions voisines ont eu libre acc`es `a la promenade, seront construits a\’eriens et souterrains pour pi\’etons». A r\’epondu le chef de Vladivostok et la question de savoir si la ville de construire ВКАД ses forces: «Je m\’attends `a ce que ce projet rassemblera plus d\’une centaine de milliers de votes des habitants de la ville. Dans ce cas, nous serons en mesure de pr\’esenter ses f\’ed\’eral et de la province de compter sur une aide d\’\’etat. Certainement, si de vastes projets d\’infrastructures tr`es co^uteuses, et les aides publiques, nous avons grand besoin. Dans le cas de gagner le nombre de votes n\’est pas possible, mais ВКАД tout de m^eme deviendra un favori `a l\’issue du vote populaire, nous allons attirer des investisseurs priv\’es en plus vers les m\’edias sur la construction de cette route». Avec beaucoup d\’int\’er^et personnel ВПЭС ont not\’e le projet «Экополис». Cr\’eer un syst`eme int\’egr\’e l\’\’eco-syst`eme dans la ville, son am\’enagement paysager, de r\’enovation existants et la cr\’eation de nouveaux espaces verts et de jardins publics, de nettoyage et de r\’enovation des plages, l\’introduction d\’un nouveau syst`eme de traitement des d\’echets — ces et beaucoup d\’autres mesures de conservation de l\’environnement au Vladivostok, de l\’avis de l\’\’energie, doit ^etre prise en premier lieu. Apr`es une s\’eance intense et d\’entretien, dans lequel il y avait une place et ne portant pas aux projets de «Populaire examen», chef de la ville a propos\’e `a chacun d\’exprimer le plus important de leur point de vue, le projet. Dans le cadre de impromptue de vote de la plupart des participants