^In Vladivostok, ^in strada Жигура, 16 mai mult de o luna merg pe scara larga de munca — aici se desfasoara de ^inlocuire a conductelor vechi de termoficare de la noi. ^In ciuda faptului ca periodic pe aceasta portiune de drum apare ^incetinit miscarea, deoarece o parte din benzi de sapat si c^ateodata vorba de descarcare de tevi si functioneaza utilaje grele, posesorii de automobile raspund la inconvenient temporar cu ^intelegere: ^in cazul ^in care tevile schimba vara, ^inseamna ca totul merge corect — теплосеть nu «рванет» iarna de brusc. Atunci c^and acest lucru se vede cu ochiul liber — conducte vechi si ^intr-adevar «^in stare grava», ele sunt ^in mod clar timpul a fost de a schimba. Asa cum a spus, «^In» director municipal intreprindere unitara «ВПЭС» Vladimir Латышев, conducta de pe acest segmentul de теплотрассы a pus ^inca ^in anul 1978. La 35 de ani el este pe deplin износился si deja nu reziste la presiune. Acest confirma si repetate rafale: ^in ultimii ani au reprezentat patching прорвавшиеся tuburi de urgenta modul de 2-3 ori pe sezon. Eliminarea vremea este rafale plecat de timp, energie si bani ^in numerar. Dificultatea ^in faptul ca теплотрасса se afla sub scump! Ani de operare a autostrazii constant de o actualizare majora si наращивалась, din cauza a ceea ce теплотрасса cu timpul a dovedit a fi, la o ad^ancime de 4-5 metri. Oricine, chiar indispensabila rafala adus grave, la nivel global lucrari. — Заглубление теплотрассы nu rezolva prompt remedia de urgenta, cu rafale de conducte ^in normativ. ^In special la temperaturi scazute a aerului exterior. ^In plus, cu diametrul de «похороненного» de conducte, cum o numim, nu corespunda nevoilor crescut cartier strazi Аллилуева-Жигура. Aici, astazi, 22 de cladiri de case, ^in care locuiesc 4528 persoane. Vecinatate a fost construit, sarcina pe теплоцентраль creasca, dar перекладки conducte nu au fost realizate. Si acum am o singura lovitura ucide doi iepuri. ^In primul r^and, ridica теплотрассу necesara capacitatea de profunzime, pentru ca ^in viitor ei au fost usor de operat. ^In al doilea r^and, mult creste diametrul conductei. Ca va stabiliza hidraulic modul de reteaua de termoficare, — spune Vladimir Латышев. Potrivit spuselor sale, care va veni iarna consumatorii care locuiesc ^in casele nr 2-10 pe strada Аллилуева si pe strada Жигура, nr. 2-44 neaparat vor sesiza rezultatul de stabilire a conductelor de diametre mai mari: ^in apartamente va fi mult mai cald. Mai ales ^in apartamentele de la etajele superioare, ^in cazul ^in care bateriile abia-abia a depus semne de viata. Costul estimat al lucrarilor de ^inlocuire de drenaj conducte de acest cartier — 62 milioane de euro. Reparatia capitala a теплотрассы se efectueaza prin bugetul orasului, deoarece aceste locuri de munca sunt incluse ^in planul de actiuni de reabilitare si modernizare a mijloacelor fixe a sistemului de termoficare Vladivostok. Modernizarea caldura se ocupa de grupul de companii «БАСКО». Cu aceasta organizatie administratia Vladivostok colaboreaza deja al treilea an si p^ana ^in prezent, nici o problema ^in relatiile de munca nu a fost. Dispun^ind de resurse umane si tehnica necesara, acest hotel de constructii holding poate efectua simultan de lucru pe mai multe obiecte. Acest lucru l-specialistii doi ani ^in urma traga incredibil de complex теплотрассу la строящейся пятизвездочной hotel pe Navala de la malul marii. Acestea sunt pavate теплоцентраль ^intr-un nou cartier rezidential in zona golfului Патрокл. Cum a spus Vladimir Латышев, multe companii ridicat pentru inlocuirea теплотрассы pe strada Жигура. Dar mai departe de promisiuni de la ei vine nu mergea. Si chiar atunci c^and aceste mesterit ceva ^incercat aici sa fac, dupa ce acestea au fost toate de a reface. Compania «БАСКО» se apuca de treaba si deja-l aduce la o concluzie logica. Director МУП «ВПЭС», a declarat, ca lucrarile la теплотрассе urmeaza sa fie finalizat ^in primele zile ale lunii august.
Sergiu Кожин, ziarul «Vladivostok»