В края на срещата беше подписан протокол, според които се планира да се създаде единен диспечерския център с участието на специалисти от СП «РасонКонТранс» и ЖТК «Тонхэ» МЖД СЕВЕРНА корея за управление на въздушното движение и осигуряване на взаимодействие с цялата железопътна мрежа на СЕВЕРНА корея. Страните също така се споразумяха да разработят инструкции за движение на влаковете и график за движение на влаковете. Проектът се реализира в съответствие с договореностите, постигнати на Президента на РУСКАТА федерация Владимир Путин и ръководител на СЕВЕРНА корея Ким Чен Иром през 2000 г. в рамките на сътрудничеството на двете страни и като част от проекта за възстановяване на движението на цялата Транскорейской артерии, което в перспектива ще насочи по-голяма част от грузопотока, идваща от Южна Корея в Европа, Русия и страните от ОНД и в обратна посока, по железопътен транспорт чрез Транссибирскую магистрала. В рамките на проекта Хасан — Раджин е насрочено за реконструкция, всекидневна коловоз на железопътни (1520 mm и 1435 mm) в участък от държавната граница на РУСКАТА федерация до пристанището Раджин (КНДР) с дължина 54 км, реконструкция на три тунели, ремонт на граничен жп мост, изграждане на карго терминал в пристанището Раджин капацитет от 4 милиона тона товари годишно. Страните потвърждават, че проектът за реконструкция на парцела железопътна линия от гара Раджин до станция на Хасан и пристанището Раджин се намира на последния етап. Желанието на парцела железопътна супени Раджин — супена Туманган се оценява на 998%. Работата по пусконаладке оборудване СЦБ завършени по целия терен, с изключение на чл. Раджин. Тунели възстановена на 100%. До средата на май са изпълнени всички дейности по подмяна на дървен материал корейската част на ръба на моста на «Дружба». В момента се работи по довършителните работи и ограждению мост. Както съобщава РИА «VladNews» Ина Пепеляева, ръководител на отдела за работа с МЕДИИТЕ услуга на корпоративните комуникации на Източна железопътна линия в порто Раджин се извършват и конкретната работа по сайтовете, и проездам, устройство за фундаменти на сгради (административни и битови сграда, ремонтна работилница, склад за резервни части), започнали работа по прибирането и балластировке внутритерминальных релсови пътища, полагане на комуникации», продължава обзавеждане причальной на стената. В процес на работа по устройството на система за външно осветление и ограждению територията на пристанищния терминал.