Фантастика ! Просто нет слов… Первая гонка мирового уровня и сразу первое место в квалификации, а через 24 часа Ты с командой уже на подиуме, принимаешь поздравления и тебе аплодирует буквально пол мира! Это фанастика! — первые слова, которые сказал Марк Шульжицкий, связавшись по телефону со своими близкими, сразу после финиша 24 часовой гонки.
Напомним , что 11 января в 14.00 был дан старт традиционной гонки на выносливость в столице Арабских Эмиратов городе Дубаи. Через 24 часа постоянного движения и борьбы на трассе, уже 12 января тоже в 14.00, гонщики увидели клетчатый флаг финиша. Кратко попробуем восстановить хронологию гонки, прямая трансляция была в интернете и мы тоже постарались следить по очереди, за ходом гонки. На связи с Марком был постоянно его брат Артур. Он тоже вносил много «ясности» в эту первую совсем «не ясную» для нас гонку. Итак старт и 80 машин разных классов устремляются вперед за победой. На старте за рулем «нашего» Ниссан 370 Z — Лукас Ордонез (Испания) и это логично, он победитель первой Академия GT – 2008 года, уже в 2011 г имел подиум знаменитой гонки 24 часа Ле-Мана. Орденез четко отработал свою 2х часовую вахту и зарулил на пит-стоп. Сменил его опытный, а главное надежный россиянин Роман Русинов. Роман тоже пилотировал без ошибок и наша машина под N 127 уверенно продолжала занимать лидирующие позиции. Уже начало темнеть, видимость значительно ухудшилась и все болиды включили мощные фары. Темп гонки немного спал, но сама интрига только начала принимать крутые обороты. Многие пилоты вдруг перестали замечать видимые днем препятствия и буквально сшибали их, теряя время и место в общем зачете. Другие не рассчитав скорость и угол поворота уходили с трассы и уносили с собой «друзей» по трафику. В этот сложный период времени и не повезло нашей «дрим тим». Вольфганг Райп (Бельгия) находился в нескольких минутах от времени для замены, а Марк Шульжицкий уже в полной боевой готовности ждал его на пит стопе.
Случилось непредвиденное, у впереди идущего BMW, на ходу разувается заднее колесо, покрышка которого и угодила в наш Ниссан. Вольфганг срочно заезжает в боксы и механики ставят неутешительный диагноз: повреждены фары, потек радиатор, разбит бампер и тд. Команда теряет драгоценное время пока идет замена деталей. Этот момент в боксе был хорошо показан английским ТВ, которое вело прямую трансляцию с гонки.
После всех замен за руль, сел наш Марк Шульжицкий из Владивостока. Он надежно выглядел на трассе и начал отыгрывать время потерянное в боксах, а это более 50 минут… Наша команда с лидеров опустилась на 9 место. В Эмиратах уже наступила ночь, но гонка шла своим чередом и наш экипаж показывал неплохое время. Ордонез , Русинов и Марк Шульжицкий проходили круг за 2,12 мин, что соответствовало лучшему времени для этого класса. За ночь и на утро к рассвету, все наши пилоты уже почти по три раза управляли болидом в течении гонки. За пять часов до финиша экипаж нашего Ниссана отыграл пять мест и шел на четвертом месте в классе. Мощная работа всей команды и почти за полтора часа до финиша, уже идет упорная борьба за второе место. По плану смена и Лукаса Ордонеза должен сменить Роман Русинов но руль доверили Марку Шульжицкому. Марк закрепил результат команды и не дал ни малейшего шанса, немецкому пилоту Генри Валкенхорсту на БМВ М3 приблизиться к нашему Ниссану и соответственно второму месту на подиуме. Первым в нашем классе SP3 финишировал гонщик из Голландии Хенк Тиссен на Лотусе Эвора. Вся гонка позади и мы поздравляем всю команду RJN Motorsport и особенно ребят из Академии GT, которые внесли весомый вклад в победу в этом трудном 24х часовом автомарофоне!
Призеры в классе :
1- номер 148 Cor Euser Racing 1 авто — Lotus Evora GT4 экипаж Rice-Lewis-Thijssen-Knight
2 — номер 127 GT Academy Team RJN 1 авто — Nissan 370Z экипаж Ordonez-Reip-Schulzhitskiy-Rusinov
3 — номер 141 Bonk Motorsport 1 авто — BMW M3 GT4 экипаж Walkenhorst-Silvester-Akata
