Ситуация близка к критической, а ее последствия угрожают сбоями в работе всего Владивостокского транспортного узла.
Как сообщил главный диспетчер ОАО «ВМТП» Андрей Малько, в настоящее время сложилась крайне неудовлетворительная обстановка с подачей вагонов в порт под погрузку-выгрузку экспортных, импортных и каботажных грузов. Так, уборка вагонов с терминалов порта производится через 6-8 часов после обработки подвижного состава вместо положенных двух часов. На припортовой железнодорожной станции «Владивосток-Грузовая» при рабочей загрузке в 900 вагонов по состоянию на 12.01.2011 их количество достигло 1521 единицы, что делает невозможным проведение маневровых операций в рабочем режиме. Причиной происходящего является несвоевременное, хаотичное отправление порожнего подвижного состава с жд-станции. Так, несколько десятков вагонов простаивают на станционных путях уже более месяца.
Андрей Малько отметил, что данные обстоятельства требуют от портовиков и железнодорожников совместных оперативных действий по разрешению вышеуказанной проблемы. В связи с этим в адрес руководства Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД», было направлено обращение об увеличении количества маневровых локомотивов и организации своевременной отправки порожних вагонов со станции Владивосток. Со своей стороны ВМТП гарантирует всестороннее участие в стабилизации работы Владивостокского транспортного узла.