После того, как массовые внедорожники и кроссоверы Great Wall ушли с российского рынка, «отдуваться» за всю компанию осталось премиальное отделение Haval
Помимо, собственно, продаж в России автомобилей, оно планирует локализовать производство. Три года назад компания начала строительство собственного завода в Тульской области. Сейчас, в полном соответствии с планами, строительство производственного корпуса закончено.
До конца августа строители будут заниматься обустройством подъездных путей к предприятию и благоустраивать территорию. Осенью должен начаться завоз оборудование на завод и пуско-наладочные работы. Первые автомобили завод планирует собрать в первом квартале 2019 года.
На первом этапе производственные мощности завода позволят выпускать до 80 тысяч автомобилей при локализации в тридцать процентов. Максимальная же мощность завода составит 150 тысяч автомобилей в год при 50-процентной локализации.
Единственное, что остается непонятным: как при довольно высоких ценах на машины Haval планирует продавать такой объем автомобилей в нашей стране и странах, граничащих с Россией.
Шведский бренд Volvo подтвердил организаторам мотор-шоу в Женеве свое участие в международном автосалоне, где намерен провести мировую премьеру нового концепта....
Аналитики заявили, что Россия не готова к допуску на дороги автомобилей с автономными технологиями и уж тем более к полностью беспилотным транспортным средствам....
Редко бывает, чтобы целому городу наносили рану. Но именно так случилось с Калязиным – весь его центр оказался затопленным при строительстве водохранилища. Посмотреть на то, что осталось от...
Купе Mercedes-AMG GT на недостаток «лошадок» пожаловаться не может, но в отделении готовят ее экстремальный вариант, который получит традиционную приставку Black Series в названии....
Александр Волков, Президент Удмуртии, в своем недавнем выступлении заявил, что Ижевский автозавод сегодня «прочно становится на ноги». Через четыре года объемы производства автомобилей на предприятии...
