После того, как массовые внедорожники и кроссоверы Great Wall ушли с российского рынка, «отдуваться» за всю компанию осталось премиальное отделение Haval
Помимо, собственно, продаж в России автомобилей, оно планирует локализовать производство. Три года назад компания начала строительство собственного завода в Тульской области. Сейчас, в полном соответствии с планами, строительство производственного корпуса закончено.
До конца августа строители будут заниматься обустройством подъездных путей к предприятию и благоустраивать территорию. Осенью должен начаться завоз оборудование на завод и пуско-наладочные работы. Первые автомобили завод планирует собрать в первом квартале 2019 года.
На первом этапе производственные мощности завода позволят выпускать до 80 тысяч автомобилей при локализации в тридцать процентов. Максимальная же мощность завода составит 150 тысяч автомобилей в год при 50-процентной локализации.
Единственное, что остается непонятным: как при довольно высоких ценах на машины Haval планирует продавать такой объем автомобилей в нашей стране и странах, граничащих с Россией.
Руководство компании Volkswagen официально заявило, что электрический минивэн I.D. Buzz пойдет в серию и назвало сроки его появления у официальных дилеров....
BMW 1-й серии — единственный заднеприводный хэтчбек в премиум-сегменте. Баварская «копейка» нынешнего поколения с 2011 года разошлась тиражом в миллион экземпляров, причем 70% от всего объема продаж...
Глава отделения Mercedes-AMG Тобиас Моерс заявил, что гиперкар Project One будет не единственным гибридным автомобилем в линейке «заряженных» Mercedes-Benz....
Российское предприятие «Трансмашхолдинг» (ТМХ) приобрело долю СП по производству дизельных двигателей «Вяртсила ТМХ Дизель Энджин Б.В» у финской компании Wartsila....
C целью "повышения лояльности покупателей и повышения эффективности дилерской сети" крупнейший российский автопроизхводитель приняла решение увеличить заводскую гарантию на некоторые модели Lada....
