Когда-то компания Porsche участвовала в чемпионате мира заводской командой и даже добивалась высоких результатов. Сейчас немцы решили возродить былые традиции и построили новый раллийный автомобиль
Гоночное отделение компании построило раллийный вариант купе Cayman CT4 Clubsport уже предыдущего поколения. Машина примет участие в ралли «Германия» в августе этого года. В случае успешного дебюта, в Porsche будут готовы построить раллийную машину уже на базе нового поколения 718 Cayman. Правда, ни о каком возвращении в ралли речи не идет: машины будут продаваться частным клиентам, а Porsche лишь будет оказывать им сервисную поддержку.
От обычного купе раллийный вариант отличается металлической защитой нижней части кузова, каркасом безопасности, дополнительным блоком светотехники, а также воздузозаборником на крыше. Кроме того на машину установлены облегченные колесные диски, обутые во вседорожную резину.
Технические характеристики прототипа не сообщаются. Дорожный вариант Porsche Cayman GT4 Clubsport оснащен 3,8-литровым «оппозитником» мощностью 385 л.с. и роботизированной коробкой передач PDK. До 100 км/ч купе разгоняется за 4,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 295 км/ч.
В 2004 году ничем не выдающуюся модель Citroen Xsara в гамме французской марки заменил хэтчбек C4. Ему предстояло вступить в жесткую схватку с конкурентами в гольф-классе, и, чтобы возможные клиенты...
Во время Всемирного мобильного конгресса в Барселоне разработчики Ford представили уникальный "умный" автомобиль. В будущем на его основе планируется разработка новейших технологий для полностью...
Компания Volkswagen анонсировала удлиненный Tiguan последней генерации. Из раскрытой информации, а также опубликованных снимков видно, что автомобиль стал заметно длиннее. Колесная база увеличилась...
