Несмотря на то, что обновленная Mazda6 была представлена еще в прошлом году в США, до своего домашнего рынка, где она продается под именем Atenza модель добралась только сейчас.
Если на рынке США после обновления Mazda5 получила 2,5-литровый турбодвигатель от кроссовера CX-9, то на внутреннем рынке на ней появился новый 2,2-литровый турбодизель мощностью 190 л.с. Он пришел на смену двигателю такого же объема, который выдавал 175 л.с. Турбодизель доступен с 5-ступенчатой механической коробкой передач и «автоматом» в переднее- и полноприводных версиях (последние отсутствуют на экспортных рынках).
Кроме турбодизеля Atenza также доступна с бензиновыми 2- и 2,5-литровыми двигателями мощностью 165 и 190 л.с.
После рестайлнга у Mazda6 изменились бамперы, радиаторная решетка и фары. В салоне полностью переработана передняя панель, а сам он решен в минималистическом стиле. При этом у топовых комплектаций появились дорогие материалы отделки, такие как кожа наппа и деревянные вставки из японского ореха. Также Mazda6 получила новую информационно-развлекательную систему с 8-дюймовым экраном.
Компания Nissan решила привлечь внимание к проблемы использования смартфонов за рулем довольно необычным способом. Она представила концептуальное решение, которое получило название Nissan Smart...
Версия Volkswagen Golf с гибридной силовой установкой поступит в продажу в конце 2014-го. Модификация популярного хэтчбека получит маркировку GTE (GT Electric). Сообщается, что «гибрид» будет иметь...
Компании BMW и Microsoft договорились об использовании программы Skype в информационно-развлекательных системах iDrive. Первой программу для общения получит новая пятая серия....
Согласно законам статистики, количество автоаварий растет прямо пропорционально увеличению числа автомобилей в стране. Кроме того, этот показатель зависит от плотности автомобилей, которая...
