Компания Ford запатентовала систему автономного вождения для езды по бездорожью. Она позволит автомобилям самостоятельно преодолевать даже участки со сложными условиями (рельеф, покрытие и т.д.), используя предустановленные в блоки управления алгоритмы.
Интересно, что создан он для повышения безопасности. Основываясь на данных GPS и показателях с лидаров и ультразвуковых сенсоров система сможет определить, что существует риск опрокидывания или другая опасность. В этом случае автоматика предложит водителю и пассажирам покинуть салон, а затем попытается самостоятельно преодолеть препятствие. Управлять автомобилем и следить за его действиями можно будет с помощью смартфона.
При этом автопилот будет работать в тесном взаимодействии с активной подвеской, которая может изменять клиренс и жесткость амортизаторов. Автопилот сможет притормаживать или менять положение каждого из колес по отдельности. При этом лидары смогут определять большие камни и активировать соответствующий режим.
В России обладателями новых автомобилей японского бренда стали 10 018 покупателей – такой показатель продаж является лучшим для компании за последние пять лет....
Компания Subaru привезла на мотор-шоу в Нью-Йорк концепт семиместного кроссовера Ascent, который станет серийным в следующем году и займет место флагмана линейки японской компании....
Кроме того, флагман модельной линейки бренда в ходе рестайлинга получил изменения в экстерьере и интерьере, а также обзавелся новыми силовым агрегатом и коробкой передач ....
Экстремальное купе Porsche 911 GT2 RS пока лишь один раз показалось на публике, его официальная премьера состоится позднее в этом году. Неизвестны и точные характеристики спорткара. Это не помещало...
Богатые автомобильные коллекционеры могут позволить себе практически все. В том числе придти в Rolls-Royce и заказать там уникальный автомобиль, второго экземпляра которого не будет выпущено никогда....
