Renault Megane RS получил двигатель от спорткара - автоновости
Renault Megane RS получил двигатель от спорткара
Автор фото: фирма-производитель
На Франкфуртском автосалоне дебютировало долгожданное новое поколение хот-хэтча Megane RS. Предыдущее поколение было одной из немногих моделей в сегменте, которая пользовалась высоким спросом и в России.
Прежде всего Renault Megane RS стал пятидверным и сохранил переднеприводную схему, хотя многие ожидали, что французы сделают хот-хэтч полноприводным. Но в отделении RenaultSport решили вопрос улучшения управляемости по-своему: машина получила полноуправляемое шасси, у которого задние колеса отклоняются в противоход передним на невысоких скоростях до 60 км/ч и в ту же сторону на высоких. Это позволило значительно быстрее проходить повороты, в которые Renault Megane RS буквально заныривает.
Под капотом у хэтчбека: 1,8-литровый турбодвигатель от спортивного купе Apline A110. Причем его даже форсировали: мощность на Megane RS составляет 280 л.с. против 252 л.с. у Alpine! Двигатель может совмещаться как с 6-ступенчатой «механикой», так и с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией.
Естественно, для «горячей» версии был разработан специальный аэродинамический пакет, машина получила спортивную подвеску и заниженный клиренс. В Европе продажи нового Renault Megane RS начнутся в конце года, а вот к нам он вряд ли попадет: в России Renault решила сосредоточиться на машинах местной сборки.
В январе следующего года, компания «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус», сообщает, что в планах авто-бренда выпустить обновленный Nissan Teana. Напомним, что данная компания управляет предприятием...
Россия готовит ответные меры на введенные администрацией Дональда Трампа запретительные пошлины на экспорт алюминия. Среди мер называются дополнительные пошлины на американские автомобили....
Чешский производитель продемонстрировал концепт-кар Vision RS, тем самым положив начало будущей спортивной линейки. Публичную премьеру автомобиля стоит ожидать в октябре нынешнего года в Париже на...
