Такума Сато, Элио Кастроневес и Эд Джонс Сато захватил лидерство на 195-м круге, после последнего рестарта на 188-м, опередив Чилтона, который был на альтернативной тактике, и Элио Кастроневеса. Элио, сражавшийся за возможную четвертую победу в Инди 500, надеялся, что, уступив позицию Сато, он сможет догнать японца под конец, но ему не удалось этого сделать. В очередной раз он был шаге от возможной четвёртой победы. В начале гонки Кастроневес едва не стал участником аварии между Джеем Ховардом и Скоттом Диксоном, когда машина новозеландца буквально пролетела над ним, а сам бразилец чудом увернулся от столкновения, потерял закрылок на защите заднего колеса и задел, внутреннюю стену. Авария произошла на 53-м круге дистанции, когда Джей Ховард оказался на червячках отработанной резины на внешнем радиусе, куда его, как он сам сказал, выдавил Райан Хантер-Рей, опережая на круг. Ховард не смог избежать контакта со стеной, его развернуло и в него на полной скорости врезался Скотт Диксон, машина которого взлетела и перевернулась в воздухе. При приземлении на внутреннее ограждение перед вторым поворотом на его машине вырвало коробку передач и заднюю осень, а сама машина разорвала оградительную металлическую сетку. К счастью, оба пилота не получили травм в этом серьёзной аварии.
Эд Джонс, лучший новичок Инди 500 2017 Эд Джонс из команды Dale Coyne Racing в конце гонки за счёт альтернативной тактики оказался среди лидеров и финишировал третьим, став лучшим из четырёх новичков. Действующий чемпион молодёжной серии IndyLights, обогнавший Чилтона, отметил, что не мог дать бой под конец Сато и Кастроневесу из-за большего угла атаки крыльев. Финиш Макса Чилотона на четвёртой позиции стал его лучшим результатом в карьере в серии IndyCar. Победитель 2013 года Тони Канаан замкнул топ-5. Михаил Алёшин закончил гонку 13-м. Почти всю гонку пилот программы SMP Racing провёл на грани топ-10 и имел хорошие шансы закончить гонку в десятке, но во время рестарта на 134-м круге в первом повороте на него снесло Эда Карпентера, в результате чего на автомобиле москвича оказался серьёзно повреждён правый понтон. На пит-стопе машину заклеили изолентой, и Михаил смог довести её до финиша. I was happy to finish that one with SO much damage…/Я рад финишировать эту гонку с ТАКИМИ повреждениями… #spmindycar #indycar #smpracing pic.twitter.com/91nhfvpLqu — Mikhail Aleshin (@mikhailaleshin) May 28, 2017 Фернандо Алонсо проводил отличную гонку и сражался как опытный боец. Потеряв несколько позиций на старте, испанец смог прорваться на третье место после первых пит-стопов и уже на 37-м круге он в первый раз вышел в лидеры. Вплоть до жёлтого флага на 137-м круге дистанции основное сражение в первой тройке шло между напарниками по команде Andretti – Райаном Хантером-Реем, Фернандо Алонсо и прошлогодним победителем Александром Росси. На 136-м круге дистанции Райана Хантера-Рея подвёл мотор Honda. Это вызвало шестой жёлтый флаг. На пит-стопе механик Александра Росси, дозаправлявший машину, долго не мог попасть шлангом в горловину бака, и калифорниец принял рестарт лишь 21-м.
Фернандо Алонсо Кроме того, четвёртый, пятый и шестой жёлтые флаги, появившиеся почти подряд, перемешали карты и дали шанс пилотам, находившимся на альтернативной тактике. Во время рестарта на 147-м круге лидировал Чилотон впереди Кимболла и Хильдебранда. Алонсо был десятым. На 166-м круге сизый дым появился из-под кожуха двигателя машины Чарли Кимболла, которого также подвёл мотор Honda. Под жёлтым флагом прошли финальные пит-стопы, которые выровняли по циклу остановок практически весь пелетон. Алонсо рестартовал девятым и к 177-му кругу стал седьмым, но и на машине испанца сгорел мотор Honda, из-за чего он сошёл. Алонсо провёл очень хорошую гонку, и имел все шансы в конце посражаться за победу и финишировать в пятёрке. В гонке он лидировал 27 кругов, став третьим по этом показателю после Чилтона и Хантера-Рея.
Авария Джеймса Дэвисона и Ориоля Сервии Также стоит отметить выступление в этой гонке австралийца Джеймса Дэвисона, который заменял травмированного Себастьяна Бурдэ за рулём машины №18 команды Dale Coyne Racing. Дэвисон стартовал с последнего 33-го места. Шасси, на котором он выступал, собрали буквально за один день, в команде переделали машину для дорожных и городских трасс под скоростной овал. При этом пришлось пойти на некоторые компромиссы из-за нехватки запчастей. Кроме того, на машину Дэвисона поставили заднее крыло старого образца, которое генерировало больше прижимной силы, чтобы ему было легче прорываться. За счёт альтернативной тактики в последней четверти гонки он был в лидирующей группе. Дэвисон, проводивший третью Инди 500 в карьере, потерял несколько позиций после рестарта на 171-м круге. А во время рестарта на 183-м круге его подтолкнул Ориоль Сервия, что привело к цепной реакции и аварии, по итогам которой гонку закончили не только Дэвисон и Сервия, но также Джеймс Хинчклифф и Уилл Пауэр. Кроме них участником инцидента стал Джозеф Ньюгарден. 101-я в истории Инди 500 выдалась насыщенной и богатой на события. Следующие гонки серии IndyCar пройдут уже в ближайшие выходные. Это будет сдвоенный этап на городской трассе в Детройте. Владимир Башмаков специально для АВТОСПОРТ.com.ru
Результаты гонки — 200 кругов
Поз.
Пилот
Команда
Время/Отст.
1.
Такума СатоAndretti Autosport
3:13.03,3584
2.
Элио КастроневеcTeam Penske
+0,2011
3.
Эд ДжонсDale Coyne Racing
+0,5278
4.
Макс ЧилтонChip Ganassi Racing
+1,1365
5.
Тони КанаанChip Ganassi Racing
+1,6472
6.
Хуан-Пабло МонтойяTeam Penske
+1,7154
7.
Александр РоссиAndretti Herta Autosport with Curb-Agajanian
+2,4222
8.
Марко АндреттиAndretti Autosport with Yarrow
+2,5410
9.
Габби ЧавесHarding Racing
+3,8311
10.
Карлос МуньосA.J. Foyt Enterprises
+4,5319
11.
Эд КарпентерEd Carpenter Racing
+4,6228
12.
Грэм РейхолRahal Letterman Lanigan Racing
+5,0310
13.
Михаил АлёшинSchmidt Peterson Motorsports
+5,6993
14.
Симон ПажноTeam Penske
+6,0513
15.
Себастьян СааведраJuncos Racing
+12,6668
16.
Джей Эр ХильдебрандEd Carpenter Racing
+33,2191
17.
Пиппа МаннDale Coyne Racing
-1 круг
18.
Спенсер ПиготJuncos Racing
-6 кругов
19.
Джозеф НьюгарденTeam Penske
-14 кругов
20.
Джеймс ДэвисонDale Coyne Racing
-17 кругов/НФ
21.
Ориоль СервияRahal Letterman Lanigan Racing
-17 кругов/НФ
22.
Джеймс ХинчклиффSchmidt Peterson Motorsports
-17 кругов/НФ
23.
Уилл ПауэрTeam Penske
-17 кругов/НФ
24.
Фернандо АлонсоMcLaren-Honda-Andretti
-21 круг/НФ
25.
Чарли КимболChip Ganassi Racing
-21 круг/НФ
26.
Зак ВичA.J. Foyt Enterprises
-45 кругов/НФ
27.
Райан Хантер-РейAndretti Autosport
-64 круга/НФ
28.
Сэйдж КэрамDreyer & Reinbold Racing
-75 кругов/НФ
29.
Бадди ЛазьеLazier Racing Partners
-82 круга/НФ
30.
Конор ДэлиA.J. Foyt Enterprises
-135 кругов/НФ
31.
Джек ХарвиMichael Shank Racing with Andretti Autosport
-135 кругов/НФ
32.
Скотт ДиксонChip Ganassi Racing
-148 кругов/НФ
33.
Джей ХовардSchmidt Peterson Motorsports
-155 кругов/НФ
Положение в личном зачете
Поз.
Пилот
Очки
1.
Элио Кастроневеc245
2.
Симон Пажно234
3.
Такума Сато234
4.
Скотт Диксон234
5.
Александр Росси190
6.
Тони Канаан188
7.
Уилл Пауэр186
8.
Джозеф Ньюгарден186
9.
Эд Джонс185
10.
Джеймс Хинчклифф170
11.
Макс Чилтон170
12.
Райан Хантер-Рей152
13.
Джей Эр Хильдебранд148
14.
Марко Андретти147
15.
Грэм Рейхол144
16.
Себастьян Бурдэ136
17.
Михаил Алёшин134
18.
Карлос Муньос133
19.
Эд Карпентер105
20.
Чарли Кимбол99
21.
Спенсер Пигот95
22.
Хуан-Пабло Монтойя93
23.
Конор Дэли88
24.
Габби Чавес53
25.
Фернандо Алонсо47
26.
Ориоль Сервия40
27.
Себастьян Сааведра33
28.
Пиппа Манн32
29.
Джей Ховард24
30.
Зак Вич23
31.
Сэйдж Кэрам23
32.
Джеймс Дэвисон21
33.
Джек Харви17
34.
Бадди Лазье14 Хотите получать самые актуальные новости сайта на свои мобильные устройства? Подписывайтесь на наш канал в Telegram!