Мировая премьера концепт-кара будущего Toyota i-TRIL состоялась в рамках женевского автосалона
Автомобиль, разработанный совместно с французским дизайн-центром ED2, по заявлениям компании, одновременно является альтернативой компактному электромобилю, общественному транспорту и мотоциклу. Концепт оснащен системой Active Lean, регулирующей наклон кузова в зависимости от дорожной ситуации и угла поворота.
Салон будущего Toyota представляет себе трехместным: водитель в середине спереди, позади пассажиры на креслах, которые поворачиваются на 90 градусов при выключении двигателя, будто выпуская пассажиров наружу. Необычную конструкцию имеют и двери, которые сама Toyota называет бабочками, открывать их полностью можно даже на тесной парковке.
Впрочем, нужно еще найти место в городе, где автомобилю длиной 2830 мм было бы тесно! Масса автомобиля составляет всего 600 килограмм, а в движение он приводится электромотором. Стоит отметить и необычную схему органов управления: по мнению Toyota в будущем руль и педали станут не нужны, вместо них управлять автомобилем придется по технологии drive-by-wire с джойстиком под каждой из рук пилота, а управлять системой мультимедиа – исключительно голосовыми командами.
Специалисты японской компании Honda разработали интерфейс Display Audio, который будет интегрироваться в новое поколение развлекательных комплексов Honda Link. Среди инновационных решений – отдача...
Ferrari FXX K и так является эксклюзивным гиперкаром, владельцы которого даже не имеют возможности хранить его у себя дома, но итальянцам показалось и этого мало и они представили экстремальный...
Mercedes-Maybach привез на автосалон в Женеву обновленный седан S-класса на котором дебютировала новая технология головного освещения Digital Light, созданная на базе светодиодных фар....
Германский автопроизводитель совместно со своим придворным тюнинг-ателье AMG приступил к реализации проекта строительства "подогретой" версии модели C-класса....
