Любопытная статистика Гран При Сингапура

Предлагаем вашему вниманию подборку интересных статистических данных с Гран При Сингапура.

– Победа на Гран При Сингапура стала для Mercedes десятой подряд. Если через две недели в Малайзии «Серебряные стрелы» смогут продолжить свою серию, то сравняются с рекордом McLaren, выигравшей 11 гонок подряд в сезоне-1988.

Стоит отметить, что Mercedes была близка к этому достижению и раньше, выиграв все этапы в период с Гран При Японии в конце прошлого года и до Гран При России в начале нынешнего сезона. Но столкновение Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга в Барселоне прервало эту серию.

– Уже на Гран При Малайзии Mercedes может досрочно завоевать Кубок конструкторов. Для этого подопечным Тото Вольфа нужно будет сохранить отрыв в районе 215 очков, при том, что уже сейчас их преимущество составляет 222 очка.

– В Сингапуре Росберг одержал восьмую победу в сезоне, в то время как на счету Хэмилтона – пока шесть викторий. Учитывая, что фактически только гонщики Mercedes имеют реальные шансы на победу в чемпионате за шесть этапов до конца, то один из них в конце года станет обладателем рекорда по количеству побед в сезоне без чемпионского титула.

Только в четырёх случаях за всю историю пилот, выигравший семь гонок по ходу сезона, не становился чемпионом: Ален Прост в 1984-м и 1988-м, Кими Райкконен в 2005-м, Михаэль Шумахер в 2006-м.

– Говоря о Шумахере, стоит отметить, что Росберг повторил достижение своего именитого соотечественника, одержав победу в 200-м Гран При. Шумахер провёл свой 200-й Гран При на Нюрбургринге-2004 и выиграл. Также в 200-м Гран При, в Венгрии-2011, выиграл Дженсон Баттон.

– Продолжая тему юбилеев: Гран при Сингапура стал 950-й этапом в истории Формулы 1, 200-м для Toro Rosso и 100-м для Ромена Грожана.

– Победа на Гран При Сингапура стал 22-й в карьере для Росберга. Теперь он сравнялся по этому показателю с Деймоном Хиллом, а в квалификации повторил достижение Хуана-Мануэля Фанхио, завоевав 29-й поул.

– Росберг стал первым не чемпионом, выигравшим Гран При Сингапура. Хороший знак для немца – за последние пять лет победитель гонки на трассе Марина-Бэй в четырёх случаях становился чемпионом в конце сезона.

– Даниэль Риккардо показал свой седьмой лучший круг в карьере, сравнявшись с Жаком Лаффитом. Для Red Bull Racing этот лучший круг стал 50-м.

– Риккардо в четвёртый раз в сезоне финишировал на втором месте и в пятый раз в карьере. В последних пяти гонках он поднимался на пьедестал почёта четырежды.

– Все три Гран При Сингапура в составe Red Bull Racing Риккардо завершил на подиуме. Австралиец не дал Mercedes завоевать победный дубль. При этом двойной подиум для «Серебряных стрел» стал первым в Сингапуре.

– Ferrari в шестой раз рад подряд финишировала за пределами подиума – Кими Райкконен стал четвёртым, Себастьян Феттель – пятым.

– Феттель в третий раз в карьере стартовал ниже 20-й позиции на стартовой решётке и во второй раз финишировал при этом в очках.

– Фернандо Алонсо в третий раз в последних пяти гонках занял седьмое место. Напарник испанца Дженсон Баттон, наоборот, в третий раз за последние пять гонок сошёл с дистанции.

– Даниил Квят впервые с Сильверстоуна набрал очки, финишировав на девятом месте. Для россиянина этот результат стал лучшим после третьего места на Гран При Китая, когда он ещё выступал за Red Bull Racing. В Сингапуре Квят впервые после возвращения в Toro Rosso стартовал и финишировал в топ-10.

– В шестой раз в сезоне Haas осталась без очков, а Эстебан Гутьеррес в пятый раз занял 11-е место в 2016 году.

– Разрыв между Росбергом и Риккардо на финише составил всего 0,488 секунды. Это второй самый минимальный гандикап между победителем и серебряным призёром за последние шесть лет после 0,293 секунды, разделивших Фернандо Алонсо с Себастьяном Феттелем на Гран При Сингапура-2010.