Алекс Линн: В следующем году я хочу быть в Формуле 1

Гонщик по развитию Williams Алекс Линн исключил возможность проведения третьего сезона в серии GP2, поскольку он намерен оказаться в 2017-м в Формуле 1.

22-летний гонщик команды DAMS в GP2 сумел выиграть в Германии вторую гонку в этом сезоне, однако его отставание от Сергея Сироткина составляет 41 очко.

«Я точно не собираюсь оставаться в GP2 еще на год, — признался Линн в интервью нашему сайту. – Моя задача – получить место в Ф1.

Я хочу сделать карьерный шаг, став гонщиком Ф1 и завершив свой путь в молодежных сериях».

Линн стал гонщиком по развитию Williams в начале 2015 года и до сих пор задействован в команде – он провел тесты в Барселоне и Сильверстоуне.

Таким образом, британец намерен получить место основного пилота именно в команде сэра Фрэнка Уильямса. Однако это маловероятно, поскольку Линн не обладает достаточным опытом управления автомобилем Ф1.

Британец может вполне рассчитывать на роль резервного гонщика команды, поскольку помимо нынешних основных пилотов Валттери Боттаса и Фелипе Массы на место в коллективе претендуют Дженсон Баттон, Фелипе Наср и Серхио Перес.

«Я нацелен стать именно гонщиком Williams, — продолжил Линн. — У меня уже были переговоры с командой, однако не всё так просто.

Мне удалось доказать, что я чувствую себя уверенно за рулем автомобиля Ф1, так что я продолжу переговоры с командой».

Заместитель руководителя команды Клэр Уильямс рассказала, что Алекс Линн поразил ее своей рабочей этикой и талантом.

«Я не часто видела, чтобы кто-то так сильно хотел оказаться в Формуле 1, — заявила Клэр AUTOSPORT. — Он очень талантливый и быстрый гонщик, у него есть всё, чтобы стать прекрасным пилотом Ф1.

Очень надеюсь увидеть его в Формуле 1».

Технический директор Williams Пэт Симондс тоже считает, что Линн заслуживает место в Ф1.

«Он мастерски проделал свою работу для нас, — заявил Симонс. — Мы давали ему довольно трудные задания, не просто проверяя возможность проехать на новой резине с низкой топливной загрузкой. Он отнесся ко всему очень профессионально, что нас удивило.

Мне жаль, что он не смог во время тестов чаще атаковать за рулем автомобиля, но за четыре дня нужно использовать каждый момент, так что Алекс проделал прекрасную работу в Барселоне и Сильверстоуне».