GP2: Racing Engineering обсудили с FIA победу Маркелова в первой гонке в Монако
Команде Racing Engineering и FIA потребовалось несколько часов, чтобы понять, как Артёму Маркелову удалось выиграть пятничную гонку GP2 в Монако.Россиянин, выступающий за команду Russian Time, стартовал 15-м, но постепенно поднимался всё выше и за счёт позднего пит-стопа, проведённого за два круга до финиша, вышел в лидеры.Как признал после финиша Норман Нато, лидировавший со старта, он очень разозлился и рассердился, когда увидел, что Маркелов вернулся на трассу впереди него.Отыграть важное время гонщику Russian Time помогли два периода режима виртуальной машины безопасности. До первого режима VSC Маркелов был впереди Нато всего на 15 секунд, такого гандикапа явно не хватало, чтобы остаться во главе пелотона после обязательного пит-стопа.Технический директор Racing Engineering Себастьен Вигер рассказал, что после финиша команда потребовала разъяснения от стюардов.«Потребовалось время, чтобы разобраться в ситуации – лишь после нескольких часов обсуждения со стюардами нам это удалось. Мы поняли, что делали неправильно, – сказал он. - В целом Маркелову очень повезло, так как во время действия VSC он оказывался на медленных участках трассы, где не терял времени. Нато, наоборот, был вынужден замедляться на более быстрых частях трассы, что привело к большой потере времени.Russian Time и Артём отлично сработали, они провели хорошую гонку и воспользовались возможностью.Конечно, для нас это оказалось горькой пилюлей, поскольку от победы в Монако нашу команду отделяли всего несколько кругов».По мнению Маркелова, ключевым фактором стал отнюдь не режим VSC, а высокий темп на изношенных мягких шинах.«Мы приняли это решение по ходу гонки, поскольку у нас был хороший темп, – сказал он. - Мой гоночный инженер постоянно спрашивал: «Как шины?» Я отвечал: «Я атакую! Я атакую! Шины работают очень хорошо!»Я проехал почти 40 кругов на Soft. Никогда раньше не видел подобного в GP2, да и в Формуле 1 в Монако тоже. Я чувствовал себя Суперменом».
В г. Сочи завершился Чемпионат России по пауэрлифтингу (жим лежа) среди слепых, проходивший с 23 по 29 октября. В соревнованиях приняла участие сборная команда федерации спорта слепых Приморского...
Руководитель материнской компании Mercedes Daimler Дитер Цетше, посетивший этап в Барселоне в прошлый уик-энд, поприветствовал конкуренцию «Серебряных стрел» с Ferrari в сезоне-2017. Несмотря на...
12-13 июля состоится Кубок регионального отделения (РО) ДОСААФ России Приморского края по автомодельному спорту в классе радиоуправляемых моделей. 12 июля на спортивной площадке по адресу: г....
Команда Mercedes DTM до сих пор тяжело переживает потерю большого количества очков из-за проколов шин на машинах Роберта Уикенса и Кристиана Фиториса в конце второй гонки в Зандворте. В результате...
Защитник Василий Березуцкий будет капитаном сборной России в матче группового турнира чемпионата мира по футболу с командой Южной Кореи. Об этом было объявлено на пресс-конференции. "Надеюсь, что я...
27 мая войдет в историю австралийского автоспорта как один из величайших дней, когда выходцы с Зеленого континента покорили две главные гонки планеты. Даниэль Риккардо доминировал на протяжении всего...
«Адмирал» ведет подготовку к новому сезону и меняет игроков. Уже есть защитник, сейчас присматривают лидера атаки. На тренировочном катке «Фетисов Арены» хоккеисты «Адмирала» - не в полном составе....
С 16 по 21 августа в Тюмени состоялось Первенство России по тхэквондо среди юниоров и юниорок 15-17 лет. В соревнованиях принимали участие более 550 спортсменов из 53 регионов России. По итогам...
Пилот программы развития Williams Алекс Линн надеется, что в ближайшие время окажется в Формуле 1, и успешные дебюты Макса Ферстаппена и Стоффеля Вандорна могут этому поспособствовать. В предстоящем...
