Крис Мик завершил сегодняшний день Ралли Португалия с преимуществом в 43,5 секунды, тогда как трехкратный чемпион мира Себастьен Ожье сумел немного сократить свое отставание от Мика.
Несмотря на большой вес автомобиля и нестабильные настройки Citroen DS 3 WRC, после установки запасного колеса прошлогодний победитель Ралли Аргентина всё равно сумел проехать достаточно быстро три вечерних допа, чтобы обезопасить свое лидерство.
Вечером блистал Андреас Миккельсен, начавший доп на третьем месте, лишь немного опережая гонщика Hyundai Дани Сордо.
На двух из трех вечерних СУ Миккельсен показал лучшее время и даже сумел почти обойти Ожье, однако на последнем допе Себастьен приложил просто невероятные усилия и увеличил отставание с 0,5 секунды до 3,5 секунды.
Четвертую позицию занимает Сордо, опережая Эрика Камилли более чем на минуту. Последний всё утро демонстрировал хорошую скорость и может добиться лучшего для себя финиша в WRC с момента начала выступлений за M-Sport.
Из-за проблем с гидроусилителем руля выбыл из борьбы за подиум Яри-Матти Латвала – на даннный момент финн проигрывает Камилли более одной минуты.
В зачете WRC2 лидер Понтус Тидеманд получил прокол. Его отрыв в полторы минуты быстро испарился – перед последним этапом он отставал от Николаса Фабиа на 2,6 секунды, однако в итоге сумел вернуть лидерство и снова создать отрыв в 32 секунды.
Положение после СУ15
Поз.
Пилот
Команда
Машина
Время/Отст.
1.
Крис Мик
Abu Dhabi Total WRT
Citroen
3:16.11,4
2.
Себастьен Ожье
Volkswagen Motorsport
Volkswagen
+45,3
3.
Андреас Миккельсен
Volkswagen Motorsport II
Volkswagen
+48,4
4.
Дани Сордо
Hyundai Motorsport
Hyundai
+1.20,0
5.
Эрик Камилли
M-Sport World Rally Team
Ford
+3.04,2
6.
Яри-Матти Латвала
Volkswagen Motorsport
Volkswagen
+4.07,8
7.
Мадс Остберг
M-Sport World Rally Team
Ford
+6.32,8
8.
Мартин Прокоп
Jipocar Czech National Team
Ford
+8.11,8
9.
Понтус Тидеманд
Skoda Motorsport
Skoda
+9.54,2
10.
Николас Фучс
Skoda
+10.26,2
