В Red Bull думали о создании собственного двигателя

Как заявил консультант Red Bull Хельмут Марко, в команде думали над идеей создания собственного двигателя, однако быстро осознали, что игра не стоит свеч.

Четырехкратный обладатель Кубка конструкторов сильно сдал позиции, когда Renault не смогла произвести конкурентоспособную силовую установку для новой турбоэры V6.

В Red Bull обдумывали проект по созданию собственного двигателя в самом начале 2014 года, когда всем стало понятно, что для австрийской конюшни настали нелегкие времена.

«Мы взвесили все за и против и пришли к выводу, что подобное начинание не для нас», – заявил Марко.

На вопрос о том, была ли задействована AVL, австрийская компания, занимающаяся производством двигателей, Марко ответил: «Компания находится в городе Грац, Матешиц живет, можно сказать, там же. Однако рядом находится не одна компания, разрабатывающая турбированные двигатели.

Проблема в другом: затраты на производство высокие, а сложность производства невероятная.

Мы говорим не только о двигателе, но и о силовой установке в целом, представляющей собой крайне сложную систему, которая, к тому же, не всем нравится: это дорого, слишком непросто в производстве, и, к тому же, гонщик больше выступает в роли пассажира.

Затраты на производство просто невероятные. На разработку нужно как минимум 250-300 высококвалифицированных работников, и мы даже не знаем, сколько этот регламент просуществует».

Несмотря на то, что разговоров о производстве собственной силовой установки пока нет, Марко намекнул, что у Red Bull есть идеи на случай, если контракт с Renault не будет продлен после сезона-2016: «У нас есть варианты. Мы точно не останемся без двигателя в следующем году.

Однако наша цель – максимально конкурентоспособный двигатель.

Сейчас многие говорят о том, чтобы выравнять мощность двигателей, а также об альтернативном поставщике.

Сперва же нужно понять, как именно будет выглядеть следующий регламент. А пока мы хотим посмотреть на результаты двигателя TAG Heuer в этом году».