Пилот Sauber Маркус Эрикссон остался доволен своим выступлением в квалификации Гран При Италии. Шведский гонщик прошёл в третий сегмент, где занял десятое место, но стартовать будет 13-м из-за штрафа, полученного за блокировку Нико Хюлькенберга. «В целом это был хороший день, — заявил Маркус. – Мы хорошо выглядели по ходу квалификации и прошли в третий сегмент. Команда отлично поработала. Мы выбрали правильное направление при выборе настроек. Квалификация стала нашей лучшей сессией в течение уик-энда. Я очень доволен, хотя в финальной попытке в третьем сегменте допустил ошибку. В конце концов, мы оказались в первой десятке и завтра можем набрать очки». Напарник Эрикссона по команде Фелипе Наср квалифицировался 12-м. «Прежде всего, баланс машины был очень хорошим, — заявил бразилец. – Я был уверен, что пройду в третий сегмент, но во второй попытке допустил ошибку, в результате которой пришлось прервать круг. Тем не менее у меня хорошая стартовая позиция, чтобы набрать очки». Маркус Эрикссон: Команда отлично поработала
Пилот Sauber Маркус Эрикссон остался доволен своим выступлением в квалификации Гран При Италии. Шведский гонщик прошёл в третий сегмент, где занял десятое место, но стартовать будет 13-м из-за штрафа, полученного за блокировку Нико Хюлькенберга. «В целом это был хороший день, — заявил Маркус. – Мы хорошо выглядели по ходу квалификации и прошли в третий сегмент. Команда отлично поработала. Мы выбрали правильное направление при выборе настроек. Квалификация стала нашей лучшей сессией в течение уик-энда. Я очень доволен, хотя в финальной попытке в третьем сегменте допустил ошибку. В конце концов, мы оказались в первой десятке и завтра можем набрать очки». Напарник Эрикссона по команде Фелипе Наср квалифицировался 12-м. «Прежде всего, баланс машины был очень хорошим, — заявил бразилец. – Я был уверен, что пройду в третий сегмент, но во второй попытке допустил ошибку, в результате которой пришлось прервать круг. Тем не менее у меня хорошая стартовая позиция, чтобы набрать очки».