Четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель сожалеет, что в современной Формуле 1 между напарниками по команде и просто участниками уже нет того духа товарищества, как между гонщиками предыдущих поколений. В 1960-х и 1970-х Большие Призы запомнились поклонникам не только зрелищными сражениями, но и тем, что в пелотоне было много пилотов, которые бескомпромиссно боролись друг с другом на трассе, но при этом были близкими друзьями за ее пределами. А в наши дни гонщики Ф1 практически не общаются между собой в неформальной обстановке, не говоря уже о дружбе. «Сейчас абсолютно другое время по сравнению с тем, что было 30 или 40 лет назад, когда многие события объединяли пилотов, — сказал Феттель. – А теперь все больше думают о себе, учитывая, как много приходится трудиться на трассе. Если посмотреть на ситуацию в целом, то у нас не так много времени, чтобы просто поболтать, каждый больше думает о своих интересах. И от этого грустно. Но всех нас объединяет общая страсть, несмотря на то, что некоторые гонщики могут вам и не нравиться. Это напоминает школьный класс, где есть парни, с которыми вы дружите, а есть ребята, которые вам не нравятся, но иногда вы с ними общаетесь. В наши дни обстоятельства изменились, в какой-то степени ситуация стала лучше, но некоторые перемены пошли во вред». Себастьян Феттель: Современные гонщики практически не общаются между собой
Четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель сожалеет, что в современной Формуле 1 между напарниками по команде и просто участниками уже нет того духа товарищества, как между гонщиками предыдущих поколений. В 1960-х и 1970-х Большие Призы запомнились поклонникам не только зрелищными сражениями, но и тем, что в пелотоне было много пилотов, которые бескомпромиссно боролись друг с другом на трассе, но при этом были близкими друзьями за ее пределами. А в наши дни гонщики Ф1 практически не общаются между собой в неформальной обстановке, не говоря уже о дружбе. «Сейчас абсолютно другое время по сравнению с тем, что было 30 или 40 лет назад, когда многие события объединяли пилотов, — сказал Феттель. – А теперь все больше думают о себе, учитывая, как много приходится трудиться на трассе. Если посмотреть на ситуацию в целом, то у нас не так много времени, чтобы просто поболтать, каждый больше думает о своих интересах. И от этого грустно. Но всех нас объединяет общая страсть, несмотря на то, что некоторые гонщики могут вам и не нравиться. Это напоминает школьный класс, где есть парни, с которыми вы дружите, а есть ребята, которые вам не нравятся, но иногда вы с ними общаетесь. В наши дни обстоятельства изменились, в какой-то степени ситуация стала лучше, но некоторые перемены пошли во вред».