Strakka Racing во вторник провела шейк-даун прототипа Gibson LMP2, с которым планирует провести оставшуюся часть сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость 2015 года. Британская команда, в начале июля объявившая об отказе от проекта Dome S103, опробовала в действии прототип Gibson 015S, оснащенный двигателем Nissan, на аэродроме Тервестон рядом с базой в Сильверстоуне. В преддверии тестов на Нюрбургринге Джонни Кейн проехал за рулем новой машины восемь-девять серий кругов по взлетно-посадочной полосе. Технический директор Strakka Ян Дэвенпорт в интервью AUTOSPORT рассказал: «Сегодня была просто проверка систем и все функционировало отлично». Машина была приобретена у команды Greaves Motorsport, в апреле выигравшей с этим шасси этап ELMS в Сильверстоуне. На следующей неделе, в понедельник и вторник, Кейн будет тестировать машину вместе с Ником Левентисом и Дэнни Уоттсом. Strakka Racing провела шейк-даун прототипа Gibson
Strakka Racing во вторник провела шейк-даун прототипа Gibson LMP2, с которым планирует провести оставшуюся часть сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость 2015 года. Британская команда, в начале июля объявившая об отказе от проекта Dome S103, опробовала в действии прототип Gibson 015S, оснащенный двигателем Nissan, на аэродроме Тервестон рядом с базой в Сильверстоуне. В преддверии тестов на Нюрбургринге Джонни Кейн проехал за рулем новой машины восемь-девять серий кругов по взлетно-посадочной полосе. Технический директор Strakka Ян Дэвенпорт в интервью AUTOSPORT рассказал: «Сегодня была просто проверка систем и все функционировало отлично». Машина была приобретена у команды Greaves Motorsport, в апреле выигравшей с этим шасси этап ELMS в Сильверстоуне. На следующей неделе, в понедельник и вторник, Кейн будет тестировать машину вместе с Ником Левентисом и Дэнни Уоттсом.