Британский гонщик Дженсон Баттон заявил, что многочисленные проблемы у мотористов Honda после возвращения в Формулу 1 никак не сказались на их мотивации. Разговоры о возможных изменениях в планах Honda появились после прихода на пост генерального директора компании Такахиро Хачиго, чей предшественник подал в отставку из-за скандала с отзывом большого количества автомобилей Honda, связанного с проблемами с подушками безопасности. На прошедшем Гран При Австрии Хачиго лично присутствовал в паддоке, где переговорил в том числе и с Баттоном. «Замечательно, что новый генеральный директор – настоящий фанат гонок, — сказал Дженсон. – Они настроены на долгосрочную работу [в Ф1]». А вот бывший пилот McLaren Джон Уотсон переживает, что самого Баттона может и не быть в Уокинге в долгосрочной перспективе. В интервью Daily Mail Уотсон высказал предположение, что 35-летний британский пилот рискует стать жертвой спасения репутации проекта после провального сезона. «Потеря репутации – серьезный удар для японцев, поэтому они могут призвать к переменам с точки зрения привлечения молодого пилота – Кевина Магнуссена или Стоффеля Вандорна», — прогнозирует Уотсон. При этом Фернандо Алонсо во время открытия нового картингового центра и музея в родной Астурии дал понять, что не переживает за свое будущее. «Я планирую привезти сюда новые трофеи, — сказал Алонсо в интервью EFE. – Они обязательно появятся, после чего я лично привезу их. Даже если это не произойдет в этом году, то в следующем – обязательно». Дженсон Баттон не дождется светлых дней McLaren-Honda?
Британский гонщик Дженсон Баттон заявил, что многочисленные проблемы у мотористов Honda после возвращения в Формулу 1 никак не сказались на их мотивации. Разговоры о возможных изменениях в планах Honda появились после прихода на пост генерального директора компании Такахиро Хачиго, чей предшественник подал в отставку из-за скандала с отзывом большого количества автомобилей Honda, связанного с проблемами с подушками безопасности. На прошедшем Гран При Австрии Хачиго лично присутствовал в паддоке, где переговорил в том числе и с Баттоном. «Замечательно, что новый генеральный директор – настоящий фанат гонок, — сказал Дженсон. – Они настроены на долгосрочную работу [в Ф1]». А вот бывший пилот McLaren Джон Уотсон переживает, что самого Баттона может и не быть в Уокинге в долгосрочной перспективе. В интервью Daily Mail Уотсон высказал предположение, что 35-летний британский пилот рискует стать жертвой спасения репутации проекта после провального сезона. «Потеря репутации – серьезный удар для японцев, поэтому они могут призвать к переменам с точки зрения привлечения молодого пилота – Кевина Магнуссена или Стоффеля Вандорна», — прогнозирует Уотсон. При этом Фернандо Алонсо во время открытия нового картингового центра и музея в родной Астурии дал понять, что не переживает за свое будущее. «Я планирую привезти сюда новые трофеи, — сказал Алонсо в интервью EFE. – Они обязательно появятся, после чего я лично привезу их. Даже если это не произойдет в этом году, то в следующем – обязательно».