Формула Е: Сэм Бёрд выиграл финальную гонку, а Нельсон Пике - титул

Нельсон Пике-младший опередил Себастьена Буэми на одно очко по итогам первого чемпионата Формулы Е, тогда как Сэм Бёрд одержал победу в захватывающем финале в лондонском Баттерси Парке.

Пике удалось прорваться с 16-го места на стартовой решётке на седьмое на финише гонки, опередить занявшего пятую строчку Буэми на одно очко и стать чемпионом.

Бёрд стартовал четвёртым и финишировал вторым на трассе, но поднялся на первое место из-за дисквалификации Стефана Сарразена за превышение лимита использованной энергии. Француз удерживал лидирующую позицию, но его настойчиво атаковал Лоик Дюваль, а Жером Д’Амброзио, Бёрд и Буэми вели тесную борьбу между собой.

Сарразен с Дювалем заехали в боксы в конце 14-го круга и выехали с пит-лейна друг за другом. Конкуренты французского гонщика делали свои остановки кругом позже, так что ему удалось сохранить лидерство. При этом Бёрд обошёл Д’Амброзио, а Буэми оказался позади Бруно Сены после разворота.

Француз увеличивал свой отрыв, а Бёрд атаковал Дюваля, пока на трассе не появился автомобиль безопасности из-за того, что Фабио Леймер попал в аварию в шикане.

За восемь кругов до финиша гонка возобновилась. Бёрд достал-таки Дюваля, вместе с ним прошёл Д’Амброзио, а Оливер Тёрви пропустил вперёд своего партнёра по команде Пике, позволив ему тем самым выиграть титул.

В борьбе за победу Бёрд довольно быстро приблизился к Сарразену, и в 14-м повороте предпоследнего круга между ними произошёл контакт. В конце гонки у лидера закончилась энергия и, несмотря на пересечение финишной линии на первом месте, он получил штраф в 49 секунд, отдав победу Бёрду.

Таким образом, Д’Амброзио стал вторым, а Дюваль занял последнюю ступень подиума.

Буэми вёл борьбу с Сенной, и у пары даже произошёл контакт в шикане, но они смогли продолжить гонку, в результате чего швейцарский пилот занял только пятое место и проиграл титул Пике-младшему, финишировавшему позади Лукаса ди Грасси.

Дюран, Тёрви и Николя Прост замкнули первую десятку.

Сакон Ямамото, дважды попадавший в аварию - во время тренировки и квалификации - въехал сзади в Ярно Трулли во время первого отрезка гонки, в результате чего автомобиль

японца взлетел в воздух, а итальянец смог продолжить гонку.
Результаты гонки - 29 кругов
Поз.
Пилот
Команда
Время/Отст.
1.
Сэм Бёрд
Virgin
45.48,792
2.
Жером д'Амброзио
Dragon
+6,973
3.
Лоик Дюваль
Dragon
+9,430
4.
Бруно Сенна
Mahindra
+10,147
5.
Себастьен Буэми
e.dams
+10,689
6.
Лукас ди Грасси
Audi Sport ABT
+11,204
7.
Нельсон Пике-мл.
China
+11,561
8.
Сальвадор Дюран
Amlin Aguri
+12,402
9.
Оливер Терви
China
+14,142
10.
Николя Прост
e.dams
+14,535
11.
Даниэль Абт
Audi Sport ABT
+23,170
12.
Симона де Сильвестро
Andretti
+24,610
13.
Карун Чандок
Mahindra
+31,501
14.
Алекс Фонтана
Trulli
+38,423
15.
Стефан Сарразен
VENTURI
+48,680
16.
Жан-Эрик Вернь
Andretti
-1 круг
 
 
 
 
Не классифицированы:
 
 
Ник Хайдфельд
VENTURI
23 круга
 
Фабио Леймер
Virgin
17 кругов
 
Ярно Трулли
Trulli
14 кругов
 
Сакон Ямамото
Amlin Aguri
6 кругов

 
Положение в личном зачете
Поз.
Пилот
Очки
1.
Нельсон Пике-мл.
144
2.
Себастьен Буэми
143
3.
Лукас ди Грасси
133
4.
Жером д'Амброзио
113
5.
Сэм Бёрд
103
6.
Николя Прост
88
7.
Жан-Эрик Вернь
70
8.
Антониу Феликс да Кошта
51
9.
Лоик Дюваль
42
10.
Бруно Сенна
40
11.
Даниэль Абт
32
12.
Ник Хайдфельд
31
13.
Хайме Альгерсуари
30
14.
Стефан Сарразен
22
15.
Скот Спид
18
16.
Франк Монтаньи
18
17.
Карун Чандок
18
18.
Шарль Пик
16
19.
Ориоль Сервия
16
20.
Ярно Трулли
15
21.
Сальвадор Дюран
13
22.
Оливер Терви
4
23.
Витантонио Льюцци
2
24.
Такума Сато
2
25.
Джастин Уилсон
1