Президент Ferrari Серджио Маркионе призывает Формулу 1 объявить о своих намерениях на 2017 год и далее. Идеи, возникшие у Стратегической Группы в прошлом месяце, нацелены на повышение скорости автомобилей Ф1 на пять-шесть секунд. Машины будут легче, на них установят "ревущие" моторы, а сами они будут выглядеть куда агрессивнее за счёт более широких передних и задних крыльев и более объемных задних колёс. По мнению Маркионе, Формуле 1 необходимо как можно быстрее определиться с пакетом обновлений на 2017 год. «В этом году мы можем значительно изменить правила относительно конструкции автомобилей, их мощности и аэродинамики, - сказал он. - Нам нужно поторопиться». Накануне Гран При Канады Маркионе встречался с коммерческим директором Формулы 1 Берни Экклстоуном, а также с другими ключевыми фигурами в паддоке, чтобы прояснить планы. «Мы с Берни и представителями других команд признаём важность своевременных мероприятий для развития спорта, - заявил президент Скудерии. - Говорить, что он, я и другие конструкторы довольны развитием Формулы 1 за последние четыре-пять лет было бы неправдой. Перед нами стоит определенная задача, и Ferrari выражает своё желание участвовать в реформировании спорта. Я беседовал с Дитером Цетше (глава Daimler) и другими членами Комиссии Ф1, Тото (Вольфом), Ники (Лаудой) и т.д. Мы все очень хотим изменений и признаём, что издержки необходимо контролировать». Маркионе также прекрасно понимает, что фанатов необходимо развлекать. «Формула 1 должна быть вершиной автоспорта, - отметил он. - Сейчас всё слишком технически сложно и непонятно. Нужно вернуть искру в гонки. Пусть они превратятся в захватывающий спектакль, который будет интересен в том числе и для спонсоров с финансовой точки зрения. Как я уже говорил, в этом бизнесе можно обанкротиться, поэтому необходимо быть осторожным. Важно грамотно сочетать техническую сторону вопроса, которая постоянно продолжает развиваться, с привлечением зрителей».
Лидер чемпионата Ф2 Ландо Норрис отреагировал на информацию о том, что в его услугах заинтересованы в Toro Rosso. В последние недели ходила масса слухов о возможной замене Брендона Хартли в...
В минувшее воскресенье прошла традиционная велогонка «На призы Деда Мороза». 22 райдера решились принять в ней участие и испытать свои силы и байки на заснеженных трассах лесного массива завода...
В воскресенье, 8 февраля, в Арсеньеве стартует краевой этап Всероссийской массовой лыжной гонки «Лыжня России-2015». «Лыжня России» - самая массовая по количеству участников и обширная по...
Ежегодный турнир по греко-римской борьбе собрал более 110 участников со всего Приморья. Лучшие спортсмены состязались за право попасть в основной состав юношеской сборной края. Первым стартом в...
Продолжаем новую рубрику на АВТОСПОРТ.com.ru «Блог пилота», в которой известные российские гонщики делятся мнением об актуальных событиях, происходящих в мире автоспорта. Резервный гонщик Renault и...
Первый чемпионат Дальнего Востока по сумо состоялся в Приморье. Российские борцы из других дисциплин быстро освоили японскую национальную борьбу. Базовая подготовка в самбо и вольной борьбе помогает...
Действующий чемпион мира по Турингу Тед Бьорк завоевал второй поул подряд на «Северной петле» Нюрбургринга, выиграв вторую квалификацию, которая состоялась в пятницу вечером. В конце 40-минутной...
Матч против «Сибири» для «Адмирала», памятуя о прошлогоднем плей-офф, больше чем матч! Первая встреча непримиримых соперников в нынешнем сезоне это лишний раз подтвердила. Поначалу дуэлянты...
Слушатель гоночной Академии Ferrari и резервный гонщик Haas Шарль Леклер подтвердил, что ведёт переговоры с несколькими командами GP2 по поводу выступления в 2017 году. За один этап до конца...
Клэр Уильямс настаивает, что её команда сделала всё правильно, не позволив Валттери Боттасу и Фелипе Массе поменяться позициями на Гран При Великобритании, хотя это и повлияло на исход гонки. «Мы...
