Два бывших австралийских гонщика Ф1 остались разочарованы проблемами соотечественника Даниэля Риккардо во время квалификации в Мельбурне. Несмотря на все усилия пилота Red Bull Racing, чьи плакаты развешены в Мельбурне в честь Гран При Австралии, Риккардо показал лишь седьмой результат в квалификации, проиграв более двух секунд обладателю поула. «У меня осталось много друзей в Red Bull Racing, — сказал бывший пилот команды из Милтон-Кинса Марк Уэббер. – Так что я был разочарован, увидев, что для них настали тяжелые времена. Они доминировали в Формуле 1 на протяжении четырех лет, но ничто не вечно, хотя от этого не менее грустно». В стане RBR винят своих технических партнеров Renault в слабых результатах, с чем полностью согласен чемпион мира 1980 года Алан Джонс. «Даниэль и Red Bull Racing не могут сделать ничего, чтобы стать претендентами на титул, — цитирует австралийского пилота газета The Age. – Вся проблема в моторе Renault. Нет сомнений, что Даниэль и шасси RB11 не уступают ни одной команде в пелотоне. Но Renault необходимо найти больше мощности и решить проблему с системой управления силовой установкой. Всё просто». Марк Уэббер разочарован слабой формой Red Bull Racing
Два бывших австралийских гонщика Ф1 остались разочарованы проблемами соотечественника Даниэля Риккардо во время квалификации в Мельбурне. Несмотря на все усилия пилота Red Bull Racing, чьи плакаты развешены в Мельбурне в честь Гран При Австралии, Риккардо показал лишь седьмой результат в квалификации, проиграв более двух секунд обладателю поула. «У меня осталось много друзей в Red Bull Racing, — сказал бывший пилот команды из Милтон-Кинса Марк Уэббер. – Так что я был разочарован, увидев, что для них настали тяжелые времена. Они доминировали в Формуле 1 на протяжении четырех лет, но ничто не вечно, хотя от этого не менее грустно». В стане RBR винят своих технических партнеров Renault в слабых результатах, с чем полностью согласен чемпион мира 1980 года Алан Джонс. «Даниэль и Red Bull Racing не могут сделать ничего, чтобы стать претендентами на титул, — цитирует австралийского пилота газета The Age. – Вся проблема в моторе Renault. Нет сомнений, что Даниэль и шасси RB11 не уступают ни одной команде в пелотоне. Но Renault необходимо найти больше мощности и решить проблему с системой управления силовой установкой. Всё просто».