Себастьен Лёб сдержал "Печито" Лопеса в борьбе за победу во второй гонке

Себастьен Лёб одержал трудную победу во второй гонке дебютного этапа серии WTCC в Аргентине в борьбе с триумфатором прошлого года Хосе-Марией "Печито" Лопесом. Французу удалось прорваться на самую вершину таблицы с восьмой стартовой позиции.

В первом же повороте первого круга заезда Джеймс Томпсон, стартовавший с поула за рулем Lada Vesta, столкнулся с ветераном Стефано Д'Асте - в результате Chevrolet итальянца развернуло во втором повороте на масляном пятне, тогда как Lada с поврежденной передней подвеской сразу осталась за бортом сражения.

Такие бурные события могли пойти на руку гонщикам, стартовавшим следом, но заводской пилот Honda Габриэле Тарквини вылетел на траву в попытке обогнать Тома Коронеля, тогда как Том Чилтон, стартовавший пятым, ничего не смог поделать с пилотами Citroen.

В результате Ма Цинь Хуа смог прорваться в лидеры с седьмой позиции, но в какой-то момент ошибся и позволил Лёбу себя опередить.

Коронель, на тот момент шедший третьим, также не удержал свою машину на трассе в борьбе с Тарквини, что привело к повреждению автомобиля и сходу с дистанции.

Вскоре на трассе появилась машина безопасности из-за пролитого масла, и Цинь Хуа пришлось ехать в боксы - на его C-Elysee начали перегреваться рабочие агрегаты, и механикам пришлось спешно очищать от грязи и травы радиаторы машины. Это стоило китайскому спортсмену нескольких позиций в гонке.

Сразу после рестарта Лопес легко расправился с Габриэле, но 9-кратный чемпион мира по классическому ралли сделать с собой то же самое не позволил.

«Я хорошо стартовал с восьмого места и прорывался вперед, - сказал после заезда Себастьен Лёб. - Вскоре я увидел в зеркалах "Печито" [Лопеса], и был этому не слишком рад - пришлось атаковать сильнее.

Когда он позади, ничего нельзя предсказывать наперед. Он очень быстр».

На заключительных кругах гонки Лёб немного сбросил темп, чтобы поберечь шины, и фигишировал с опережением аргентинца в 4,69 секунды.

Заводские пилоты Honda на последних километрах дистанции поменялись местами - таким образом, на подиум поднялся не Тарквини, а его португальский напарник Тьягу Монтейру, тогда как Меди Беннани финишировал пятым.

Марокканец столкнулся с Иваном Мюллером в борьбе за четвертую строчку, что привело к вылету француза с трассы. В результате радиаторы его машины набились до отказа травой и грязью, и он вынужден был сойти с дистанции из-за перегрева.

Этот инцидент стоил Беннани двух позиций в гонке, но все же ему удалось опередить Норберта Мичелиса на частной Honda, который и замкнул первую шестерку.

Робу Хаффу за рулем Lada Vesta во втором заезде также не повезло, и он вместе с Томпсоном остался за бортом классификации.
Результаты второй гонки - 15 кругов
Поз.
Пилот
Команда/Машина
Время/Отст.
1.
Себастьен Лёб
Citroen
29.33,508
2.
Хосе-Мария Лопес
Citroen
+4,690
3.
Тьягу Монтейру
Honda
+10,149
4.
Габриэле Тарквини
Honda
+11,564
5.
Меди Беннани
Loeb Citroen
+14,956
6.
Норберт Мичелис
Zengo Honda
+17,948
7.
Ma Цинь Хуа
Citroen
+19,697
8.
Том Чилтон
ROAL Chevrolet
+21,338
9.
Рикард Рюделл
Nika Honda
+30,607
10.
Грегуар Демустье
Craft-Bamboo Chevrolet
+32,304
11.
Джон Филиппи
Campos Chevrolet
+42,280
12.
Иван Мюллер
Citroen
+43,627
 
 
 
 
Не классифицированы:
 
 
Душан Боркович
Proteam Honda
8 кругов
 
Том Коронель
ROAL Chevrolet
4 круга
 
Роберт Хафф
Lada
2 круга
 
Джеймс Томпсон
Lada
1 круг
 
Стефано Д'Асте
Munnich Chevrolet
0 кругов
 
Юго Валент
Campos Chevrolet
0 кругов

 

Твитнуть
Социальные комментарии Cackl[/b]e[/b]