Строительство подпорной стены по улице Маковского завершено

Прочность конструкции не вызывает сомнений. Строители возвели армокаркас - заармировано порядка 40 тонн, залили монолитный участок, затем установили 420 железобетонных блоков и заполнили их щебнем. Одновременно велись работы по укреплению водоотведению, уложили новые ливневые стоки, пространство между склоном и подпорной стеной заполнили скальным грунтом, а на крутом склоне уложили геоткань, которая также выполняет функцию водоотвода. В случае выпадения осадков потоки воды по геоткани будут стекать в водоотводные каналы и дренажные трубы.

В настоящее время строители наносят на монолитный участок стены декоративную штукатурку, дорожные рабочие устанавливают леерное ограждение, заменили ливневые решётки, а бригада рабочих проводит ремонт дорожного покрытия из щебёночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА), который имеет лучшие характеристики по сравнению с обычным асфальтом.

«Щебёночно-мастичный асфальтобетон более прочный и долговечный. Кроме того, он повышает качество сцепления автомобиля и дорогой», - рассказал главный инженер МУПВ «Дороги Владивостока» Александр Шаптала.

Кроме того, строители завезут растительный грунт и установят декоративный забор на верхней площадке подпорной стены.

Напомним, что эта подпорная стена является частью транспортной развязки объекта «Реконструкция автомагистрали общегородского значения регулируемого движения на участке станция Санаторная – мостовой переход через бухту Золотой Рог». По вине подрядчика из-за его некачественной работы год назад стену размыло ливнями. Новую стену возвело муниципальное предприятие «Дороги Владивостока».

Стоит отметить, что глава города Игорь Пушкарёв частый гость на строительной площадке. Мэр лично контролировал качество и сроки строительных работ.