L\’accident de la «Fukushima-1» au Japon reste un sujet de pr\’eoccupation dans Primorye. Vladivostok douani`ere avec la direction de l\’\’epid\’emiologie dans le territoire du Primori\’e continue d\’identifier import\’es du Japon, utilis\’e et d\’emont\’e v\’ehicules, v\’ehicules sp\’eciaux et des conteneurs avec des pi`eces de rechange qui ont contamination par des radionucl\’eides b^eta-actives. Toutefois, le nombre de sites contamin\’es diminue progressivement: en 2011 un quart des 90 objets en moyenne ont \’et\’e d\’etect\’es en 2012 — le 75 en 2013 — au T159 r\’esultats trouv\’es, dans la seconde — 43 et Juillet 13 sites. Toujours sources de bruit de fond \’elev\’e de rayonnement sont les seules machines d\’occasion et de pi`eces d\’etach\’ees. Toutes les installations dangereuses de rayonnement d\’etect\’e des contr^oles suppl\’ementaires, dont les r\’esultats autoris\’ees autorit\’e f\’ed\’erale(Rospotrebnadzor), une d\’ecision sur la possibilit\’e de leur entr\’ee sur le territoire de la Russie. Depuis l\’accident de la centrale nucl\’eaire «Fukushima-1», la d\’ecision d\’interdire l\’importation sur le territoire de la Russie 591 de ces objets, qui ont \’et\’e identifi\’es gr^ace `a des \’equipements modernes dans les domaines du contr^ole de la douane et les agents des douanes `a la disposition — syst`emes fixes et mobiles «Amber», les dosim`etres portables. Emp^echer l\’entr\’ee d\’objets dangereux de radiation est toujours d\’actualit\’e car il est un gage de s\’ecurit\’e, en utilisant activement les v\’ehicules et pi`eces japonaises d\’occasion.
Ivan le Terrible, RIA «VladNews»