!. Владивосток околовръстен път(VKAD)- ръководител на проекта, подкрепен от повече от 100000 обитатели на Владивосток. Както каза Игор Pushkarev, проектът обходен път, който сега е популярно нарича VKAD(алтернативен път трябва ага мине по Amur Bay), е разработена още през 1970-те години. Говорейки за радио «Лема» за проекта VKAD, Igor докосна с броя на пътнотранспортните проблеми, които са натрупани, и не е предприятие до края на 1980-те години. «В действителност, в границите преразпределение града, има монолитен начин, по който изцедени няколко транспортни потоци. И, ако в района се Egersheld произшествия с дългосрочен дължина, на «тапа», защото тя може ага се разтегне до центъра на града. А понякога — към пръстена на третия Business. Това, разбира се, погрешно ситуацията. Главният път ага се разтоварят поради алтернативен път, защото трафикът е коллективен транспорт, която управлява десетки хиляди хора. Те седят в автобус и тролей ага отиде, а не ага стоят в задръствания. Затова VKAD за заместник път, е от жизненоважно смысл. Всъщност, още през 1970-те и 1980-те години, дори се опитва ага заобиколи сградата Владивосток DOSAAF ага се свържете Morgorodok и втората река. Този участък от пътя е по-късно изоставена. Однако идеята — добросердечна: «. Фактор» направи така, че ще карам из центъра на града и Nekrasovskiy надлез, което сега става Строителство VKAD — реален проект. За изпълнението му ще изисква 3-5 години при наличность на оружия. Днес разработени два начина за финансиране на изграждането VKADa — подкрепа чрез регионалните и федералните бюджети и привличане на инвеститори. 3-5 години — това не е толкова дълго време, однако през това време Владивосток напълно ще се отървете от задръствания «!.