Krome ridice v kabine byli dva pasaz\’eri — zena a ctyrmes\’icn\’i holcicka. Behem pohybu d\’itete byl v matcine n\’aruc\’i. Pri dopadu by zena neudrz\’i svou dceru a vyrazit na predn\’i sedadlo, d\’ivka obdrzela poranen\’i hlavy. Odborn\’ici na vedom\’i, ze rodice st\’ale jeste nejsou vedomy sv\’e odpovednosti za deti v aute. Bezpodm\’inecne p\’asky sebe a spolujezdce na predn\’im sedadle, bezpecnostn\’i p\’as, povazuj\’i za normu, ze d\’ite by melo b\’yt span\’i nebo hran\’i na zadn\’im sedadle. Navzdory tomu, ze podle v\’yzkumu detsk\’ych z\’adrzn\’ych syst\’emu v\’yrazne sn\’izit riziko \’umrt\’i pri dopravn\’i nehode. Je-li d\’ite na zadn\’im sedadle a ne bezpecnostn\’ich p\’asu, celn\’imu stretu s moc\’i d\’ite naraz\’i na zadn\’i stranu predn\’ich sedadel. Po takov\’y \’utok nen\’i minuemo poranen\’i krcn\’i p\’atere. Pokud d\’ite sed\’i na kl\’ine dospel\’eho, pak pri celn\’im nebo bocn\’im n\’arazu pestuje siln\’y, a to nejen nemuze udrzet d\’ite, ale tak\’e zv\’ysit z\’avaznost dopadu. Posunut\’e dopredu pri n\’arazu, d\’ale je trauma d\’itete, op\’iral se o nej. Okraj dopravn\’i policie del\’a skvelou pr\’aci na podporu pouz\’iv\’an\’i detsk\’ych z\’adrzn\’ych syst\’emu — tedy souteze a flash davy, a pouzit\’i vizu\’aln\’ich pomucek. Prob\’ih\’a a pravideln\’a pr\’ace inspektoru dopravn\’i policie — v dopoledn\’ich hodin\’ach v bl\’izkosti matersk\’e skoly a skoln\’i t\’abory, den v bl\’izkosti parku a zahrad, o v\’ikendech — u vchodu a v\’ychodu z mest. A presto, je kazd\’y den uk\’azal o 80 rodice pachatelu. Dopravn\’i policie pripomnel: celn\’i sr\’azce v rychlosti 50 km /h odpov\’id\’a p\’adu z tret\’iho patra. Ne vzper d\’ite bezpecnostn\’im p\’asem, jak by jsi ho nechal hr\’at na balk\’one bez z\’abradl\’i. Ned\’avejte do vaseho zivota d\’itete bodu, postarat se o sebe a sv\’e bl\’izk\’e!