Минвостокразвития i «RZD» zrobia most na Sachalin rzeczywisto'scia

Ministerstwo Federacji Rosyjskiej ds. rozwoju Dalekiego Wschodu i gazpromu zawarly porozumienie o wsp'olpracy. Podpisy pod dokumentem postawili rozdzial Минвостокразвития Rosji Wiktor Ишаев i Prezes SP'OLKI «koleje Rosyjskie» Wladimir Jakunin. «Porozumienie w pierwszej kolejno'sci stwierdza co's, co juz robimy i stawia perspektywy na dalszy okres. W nim nazwane konkretne obiekty i konkretne dzialania. U nas jest jedno wsp'olne pragnienie - rozwija'c system transportowy dla dobra Dalekiego Wschodu i Federacji Rosyjskiej. Daleki Wsch'od to miejsce, w rozwoju Rosji, kt'ora daje dodatkowe mozliwo'sci dla rozwoju kraju jako calo'sci» - o'swiadczyl Wiktor Ишаев. Jako priorytetowe kierunki dziala'n okre'slono wsp'oldzialanie stron w zakresie realizacji programu pa'nstwowego «Spoleczno-gospodarczy rozw'oj Dalekiego Wschodu i Bajkalskiej regionu do roku 2025». W szczeg'olno'sci w realizacji projekt'ow odbudowy kolei transsyberyjskiej, rozwoju i modernizacji bajkal-Amur kolejowa (BAM-2), polaczenie Транскорейской magistrali kolejowej z siecia kolei rosyjskich dr'og, budowie linii kolejowej Селихин (Chabarowsk krawed'z) - Ныш (obw'od sachali'nski) przej'scie przez cie'snine Nevelsky. To znaczy, co najmniej dwa projekty, o kt'orych od dawna m'owil Wiktor Ишаев - «BAM-2 i most z kraju chabarowskiego na wyspe Sachalin «wciela sie cialem», ale nie o to szybkie. Biuro prasowe Минвостокразвития Rosji informuje takze, ze wesprze w realizacji projekt'ow rozwoju sieci kolejowej na wyspie Sachalin, transportowo-logistycznych, centr'ow EURO, budowy linii kolejowej Беркакит - Томмот - Warszawa, mostkowego przej's'c przez rzeke Lena. «W umowie przewidziano te projekty, kt'ore znajduja sie obecnie w fazie realizacji. M'owimy o rozwoju Bama. Decyzje w tej podjete. Lwia cze's'c swoich zasob'ow inwestuje kolej, cze's'c 'srodk'ow p'ojdzie na koszt federalnych pieniedzy, okolo 260 mld rubli. Chodzi o modernizacje kolei transsyberyjskiej, jak o wyj'sciu na Europe i Japonie. Rozmowa o tym odbyl sie na Sachalinie, poparcie polityczne w tej sprawie. R'owniez chodzi o Транскорейской magistrali kolejowej, o tym, ze powinni wyj's'c na Sachalin i uzyska'c niezamarzajace porty, a takze mozliwo'sci rozwoju cze'sci transportu» - powiedzial Wiktor Ишаев. Podkre'slil, ze obecnie rozw'oj Dalekiego Wschodu, bez tego nie da. Trudno'sci w zagospodarowaniu zasob'ow, bo brakuje infrastruktury, aby je wywie'z'c i dostarczy'c. Jednym z kierunk'ow umowy miedzy Минвостокразвития Rosji i gazpromu bedzie wsparcie projekt'ow w zakresie budowy linii kolejowych podej's'c do zl'oz kopalin i infrastruktury port'ow morskich, znajdujacych sie na terenie DFO. Z kolei Wladimir Jakunin zaznaczyl, ze jeszcze cztery lata temu podwaliny naukowego podej'scia do planowania rozwoju sil wytw'orczych na terenie ДВФО. «Dzi's liczymy na dobrze przygotowana baze naukowa oblicze'n, zwiazanych z konieczno'scia rozwoju kolei transsyberyjskiej, Bama dla zapewnienia przewozu ladunk'ow, far eastern porty. Na pewno dla nas decyzja glowy pa'nstwa i Rzadu FEDERACJI rosyjskiej o przyznanie funduszy jest ta finansowego jest podstawa, kt'ora wspiera porozumienie, kt'ore my dzi's podpisali'smy» - powiedzial szef «KOLEJE». Ponadto, Минвостокразвития Rosji i gazpromu beda wsp'oldziala'c w sprawach rozwoju infrastruktury transportu kolejowego wsp'olnego uzytkowania, w tym dworc'ow kolejowych, dworc'ow kolejowych i przystankach na terenie DFO. Strony podejma wsp'olne dzialania do stworzenia korzystnych warunk'ow dla podnoszenia poziomu zycia ludno'sci DFO, w szczeg'olno'sci organizacji docelowych akcji i program'ow opieki medycznej dla ludno'sci, stworzenie dodatkowych miejsc pracy.