Руководство фирмы Porsche отказалось от планов по полному поглощению Volkswagen. Оба автопроизводителя объявили о намерении провести слияние и создать единую компанию, выпускающую машины под десятью различными торговыми марками.
Девять из них принадлежат концерну VW: Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Scania, пассажирские и коммерческие модели Volkswagen. А десятая — собственно Porsche.
Разработкой структуры объединённой компании займётся рабочая группа из топ-менеджеров Porsche и VW, представителей профсоюзов и правительства земли Нижняя Саксония, которое владеет немногим более 20% акций VW.
Ещё недавно в планах поршевцев значилось получение полного контроля над фирмой из Вольфсбурга. Однако, выкупив 51% акций VW, компания Porsche потратила 23 млрд евро и накопила долг в 9 млрд. Для покупки же запланированных 75% потребовалось бы ещё 13 млрд. Видимо, такой роскоши руководство Porsche себе позволить не может.
Cлужба такси "ALMA TAXI" – это современный сервис для тех, кто любит путешествовать, и в чьи планы не входят неприятные неожиданности, причиняемые переездами из одной точки курорта в другую....
Компания Jaguar Land Rover взяла курс на электрификацию своего модельного ряда: уже с 2020 года у британцев не останется ни одной модели без электромотора....
Мода на универсалы повышенной проходимости набирает обороты среди европейских автопроизводителей. Примеру Opel и Skoda, которые недавно представили "вседорожные" версии моделей Insignia и Octavia,...
Туристам и деловым людям, отправляющимся в путешествие, важно, чтобы время запланированной поездки удачно совпало с расписанием движения общественного автотранспорта.Также для них много значит, где и...
Chevrolet пополнил сегмент коммерческих моделей новыми фургоном City Express, который ради экономии средств и времени был разработан на базе Nissan NV200....
Как только Mitsubishi Pajero Sport новейшего поколения появился на российском рынке, мы сразу же решили проверить его в деле. Причем обычным тестом не ограничились, а отправились в экспедицию....
