Подробности катастрофы бомбардировщика Су-24 в Приамурье

После катастрофы в Амурской области фронтового бомбардировщика Су-24 решено проверить самолеты этого типа по всей стране, сообщил РИА Новости представитель Минобороны РФ.

Как известно в четверг, при посадке на дозаправку на авиабазе Украинка в Приамурье, разбился Су-24, летевший из Воронежа на авиазавод Воздвиженка в приморском крае для проведения планового ремонта. Как сообщили Vladnews представитель Минобороны РФ по ВВС, экипаж самолета – пилот и штурман – погиб.

Вскоре после катастрофы "Интерфакс" сообщал со ссылкой на источник в экстренных службах, что причиной катастрофы могла стать поломка стойки шасси во время посадки. Предположительно, передняя стойка шасси сложилась уже на взлетно-посадочной полосе, в результате чего самолет столкнулся с землей.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, по факту крушения фронтового бомбардировщика Су-24 в Амурской области возбуждено уголовное дело по статье 351 УК РФ ( нарушение правил полетов или подготовки к ним ).
Погибший экипаж Су-24 служил в Воронежской военной части № 23 326. В этот день в самолете разбился майор Олег Носков и 33-летний майор Виталий Новосельский, сообщает Lifenews.

"Главком ВВС дал указание провести во всех авиабазах и воинских частях тщательный наземный осмотр самолетов Су-24, которые стоят на вооружении", - сказал собеседник агентств.
Он сообщил также, что по указанию министра Анатолия Сердюкова на место ЧП вылетает комиссия службы безопасности полетов Минобороны РФ.
Между тем, как стало известно РИА Новости, решение о прекращении полетов Су-24 пока не принималось.

СПРАВКА: Су-24 (изделие Т-6, по кодификации НАТО: Fencer, Фе́нсер — англ. Фехтовальщик) — советский и российский фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей.
Принят на вооружение 4 февраля 1975. Первый полёт совершил 17 января 1970 года. На базе самолета созданы модификации — разведчик и постановщик помех. Су-24М, МР, МП, М2 оборудованы системой дозаправки в воздухе.
Выпускался на Новосибирском авиазаводе и КнААПО. Серийное производство всех модификаций прекращено в 1993 году.
По данным на 2009 год, в ВВС России насчитывается около 300 Су-24 различных модификаций, из них 56 машин — в авиации ВМФ.