Рынок Чили: третий по величине в Южной Америке, в прошлом году там было продано 370 тысяч автомобилей. АвтоВАЗ трижды пытался продавать здесь автомобили: в конце 70-х, в 1982 и 1988 годах. Но 20 лет назад окончательно ушел с местного рынка.
Однако теперь российская марка возвращается в Чили. Заниматься ими будет местная компания Lada Chili, которая уже открыла салоны в Сантьяго, Пунта Аренас и Койайке и готовится открыть еще один в Ранкгуа. В течение этого года планируется открыть еще четыре дилерских центра.
В Чили АвтоВАЗ будет продавать четыре модели, причем ни одной свежей среди них нет. Это, естественно, внедорожник Lada 4x4, Lada Kalina Cross, Lada Granta и фургон Lada Largus. На российском заводе говорят о том, что подбирали модельный ряд так, чтобы машины были «оптимальны по функциональности, практичности доступности цены и адаптированности к сложным дорожным условиям». В этом году в Чили планируется продать 400 автомобилей Lada.
В Чили АвтоВАЗ откровенно демпенгует: автомобили Lada здесь предлагаются по более низким ценам, чем в соседних Боливии, Никарагуа и Перу.
В будущем году в Чили планируется продать уже полторы тысячи автомобилей Lada. А в 2020 году на рынок может выйти и новое поколение Lada 4x4, ведь ее сборку планируют организовать в соседней Бразилии.
Программа «Народный гараж», начатая при Юрии Лужкове, должна была сделать парковки доступными для граждан. Но она провалилась, а нынешние власти заявили о ее завершении....
Компании «Яндекс.Такси» и Uber заявили о создании совместной компании, которая будет работать в России, Белоруссии, Азербайджане, Армении, Грузии и Казахстане. Теперь неважно из какого приложения...
