Ford планирует начать сборку своих внедорожников на базе производственных мощностей китайской компании Chongqing Changan Automobile.
Кроссоверы будут выпускаться под брендом Lincoln и, благодаря локализации производства, будут стоить в среднем на 25% дешевле, что позволит им конкурировать с немецкими аналогами.
Именно крупнейшие немецкие бренды, такие как BMW и Audi, уже имеющие свои заводы в поднебесной, занимают 75% премиального сегмента китайского рынка, являющегося одним из крупнейших в мире, и продолжающего расти. Только за прошлый год он увеличился на 15%, а спрос на кроссоверы и вовсе вырос почти наполовину.
Первые китайские Lincoln увидят свет уже в 2019 году, а пока импорт кроссоверов продолжится из США. Ведь, несмотря на высокую, относительно конкурентов, стоимость, Licoln в Китае пользуется популярностью: за один только прошлый год продажи этого бренда выросли на 180%.
С 1 ноября китайский автопроизводитель Lifan объявил об увеличении срока гарантийного обслуживания на весь модельный ряд, продаваемой в России до пяти лет или 150 тысяч километров пробега. По словам...
В «фольксвагеновской» иерархии модель «Джетта» занимает позицию между компактным «Гольфом» и большим «Пассатом». «Средний» автомобиль? Да – и очень во многих отношениях....
Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi, созданный в прошлом году, вышел в лидеры мирового рынка обойдя по продажам не только Toyota, но и концерн Volkswagen....
Люксовый бренд Nissan - Infiniti - задумался о создании нового кроссовера, который в продуктовой линейке компании займет место на ступеньку ниже QX50....
Предприятие «GM-АвтоВАЗ» собирается провести небольшой рестайлинг своего единственного внедорожника Chevrolet Niva. До выхода нового поколения в 2015 г модель получит ряд незначительных обновлений. В...
