В целом Боб считает, что после того, как Renault вернулась в ранг команды-производителя, ее двигатели стали более надежными и мощными. «Хорошо уже то, что в этом году наш двигатель очень силен, – продолжил Белл. – Это выражается не только в увеличении мощности мотора, но и в его надежности. Сотрудники базы Вири проделали фантастическую работу». А исполнительный директор Renault Сирил Абитбуль уверен, что после неудач в Спа и Монце уик-энд на городской трассе в Сингапуре сложится для французской команды более удачно. «Мы с нетерпением ждем заключительной части сезона, ведь будем приезжать на трассы, которые больше подходят нашей машине [чем Спа и Монца], – заявил Сирил. – В последних гонках, особенно в Спа, мы демонстрировали свой потенциал, однако у нас не было шансов показать достойный результат из-за различных инцидентов. Извилистая трасса Марина-Бэй с короткими прямыми даст нам возможность показать скорость». Renault будет использовать мотор Кевина Магнуссена с Гран При Бельгии
Технический директор Renault Боб Белл подтвердил, что двигатель, который был установлен на машине Кевина Магнуссена на Гран При Бельгии, будет использоваться в этом сезоне. Напомним, что на седьмом круге на выходе из Eau Rouge датчанин потерял контроль над задней частью RS16 и влетел в барьер в Raidillon. На этапе в Монце французская команда вынуждена была использовать запасное шасси, так как на восстановление поврежденного шасси в Спа у механиков было слишком мало времени. После аварии двигатель отправили на базу в Вири для проверки. В ходе анализа было установлено, что мотор может использоваться в этом сезоне. «Скорее всего, мы будем использовать мотор Кевина из Спа в пятницу в Сингапуре или на Сепанге, – заявил Белл. – Судя по всему, агрегат не получил серьезных повреждений в результате инцидента». 
В целом Боб считает, что после того, как Renault вернулась в ранг команды-производителя, ее двигатели стали более надежными и мощными. «Хорошо уже то, что в этом году наш двигатель очень силен, – продолжил Белл. – Это выражается не только в увеличении мощности мотора, но и в его надежности. Сотрудники базы Вири проделали фантастическую работу». А исполнительный директор Renault Сирил Абитбуль уверен, что после неудач в Спа и Монце уик-энд на городской трассе в Сингапуре сложится для французской команды более удачно. «Мы с нетерпением ждем заключительной части сезона, ведь будем приезжать на трассы, которые больше подходят нашей машине [чем Спа и Монца], – заявил Сирил. – В последних гонках, особенно в Спа, мы демонстрировали свой потенциал, однако у нас не было шансов показать достойный результат из-за различных инцидентов. Извилистая трасса Марина-Бэй с короткими прямыми даст нам возможность показать скорость».
В целом Боб считает, что после того, как Renault вернулась в ранг команды-производителя, ее двигатели стали более надежными и мощными. «Хорошо уже то, что в этом году наш двигатель очень силен, – продолжил Белл. – Это выражается не только в увеличении мощности мотора, но и в его надежности. Сотрудники базы Вири проделали фантастическую работу». А исполнительный директор Renault Сирил Абитбуль уверен, что после неудач в Спа и Монце уик-энд на городской трассе в Сингапуре сложится для французской команды более удачно. «Мы с нетерпением ждем заключительной части сезона, ведь будем приезжать на трассы, которые больше подходят нашей машине [чем Спа и Монца], – заявил Сирил. – В последних гонках, особенно в Спа, мы демонстрировали свой потенциал, однако у нас не было шансов показать достойный результат из-за различных инцидентов. Извилистая трасса Марина-Бэй с короткими прямыми даст нам возможность показать скорость».