IndyCar: Honda медлит с подписанием нового контракта
Honda по-прежнему медлит с подписанием нового контракта о поставке моторов и аэродинамических обвесов для серии IndyCar в ожидании решения по их просьбе разрешить доработку большей области их обвеса. Компания Honda Performance Development попросила IndyCar дать им послабление по пункту 9.3 технического регламента серии, которое позволило бы им доработать аэродинамический обвес и исправить несколько просчётов, которые, по мнению HPD, не позволили им бороться на равных с Chevrolet в этом году. Команда технических специалистов серии IndyCar сравнила два обвеса в аэродинамической трубе, чтобы понять насколько обоснована просьба Honda. Решение по данному вопросу ожидалось ещё в начале месяца, но на сегодняшний день оно по-прежнему не принято. В связи с этим Honda, в свою очередь, задерживает продление контракта с IndyCar до тех пор, когда не будет принято решение по их запросу, о чём рассказал вице-президент HPD Стив Эриксен. «Не думаю, что мы уже что-то подписали. Мы ждём новостей относительно нашего запроса о том, что мы можем сделать», - сказал Эриксен. Согласно правилам серии, производители могут дорабатывать три определённые зоны аэродинамического обвеса перед новым сезоном, но в Honda поместили запрос на доработку ещё нескольких областей, где, по их мнению, и кроются проблемы их аэропакета. На недавних тестах на трассе Роуд Америка Honda испытывала совершенно новые боковые понтоны, а это тот элемент обвеса, который нельзя дорабатывать в преддверии 2016 года. В то же время IndyCar провёл сравнительные испытания обвесов Honda и Chevrolet в аэродинамической трубе в штате Северная Каролина. По итогам этих испытаний в IndyCar должны принять решение, удовлетворить ли просьбу Honda по доработке большего числа элементов. Кроме этого, в Honda должны подготовить и обновления в рамках разрешённых областей. По словам Эриксена, в Honda готовы проявить терпение и подождать, пока IndyCar изучают полученные данные. «Я не думаю, что мы узнаем ответ в течение этого месяца, - сказал Эриксен. – Этот процесс занимает больше времени, чем мы думали. Мы следим за ситуацией, время поставки деталей ещё не настало, так что мы успеем изготовить новые обвесы. Если всё это не затянется слишком долго, всё будет в порядке». Владимир Башмаков специально для AUTOSPORT.com.ru
Руководитель автоспортивного подразделения Mercedes Тото Вольф рассказал, что команда продолжает изучать причину поломки подвески на машине Нико Росберга в конце третьей тренировки Гран При Австрии,...
Первое Rally Masters Show, состоявшееся в 2011 году, оказалось настолько удачным, что в 2012-м от желающих принять участие во второй гонке не было отбоя. Состав получился чрезвычайно зрелищным – как...
3 октября несколько сотен приморцев собрались на стадионе кампуса Дальневосточного федерального университета на острове Русском, чтобы принять участие во Всероссийском дне ходьбы, проходящим под...
С 21 февраля по 28 марта во Владивостоке пройдет зимняя бизнес-спартакиада Приморья. Уже не первый год бизнес-спартакиада проходит при поддержке администрации Приморского края и партии «Единая...
Несмотря на то, что в последние годы Гран При США переживал не лучшие времена, гоночный уик-энд на СОТА собрал рекордное количество людей в 2016-м. За весь уик-энд автодром в Остине посетили 269...
В поселке Лозовый прошел открытый чемпионат Приморского края по гребле на байдарках и каноэ. Участие в соревнованиях приняли более 100 гребцов из Партизанска, Владивостока, Комсомольска-на-Амуре,...
Руководитель Haas Гюнтер Штайнер призвал Ромена Грожана прекратить допускать ошибки, из-за которых команда раз за разом теряет очки. После четвертого места на Гран При Австрии казалось, что...
Трёхкратный чемпион мира Льюис Хэмилтон не стал скрывать своего восторга от новой машины Mercedes W08 после первого дня тестов в Барселоне, который он завершил на первой строчке. «Я очень доволен...
