Команда Sauber привезёт в Барселону новый аэродинамический пакет
Команда Sauber собирается привезти в Испанию значительные аэродинамические обновления, поэтому пилоты отправляются в Барселону в хорошем распоряжении духа.
«Приятно вернуться в Барселону – на автодром, который мы прекрасно знаем, – поделился своим мнением Маркус Эрикссон. – Эта трасса ставит высокие требование к резине, здесь особенно страдает левая передняя шина в третьем затяжном правом повороте.
В это время года в Барселоне уже жарко, так что мы ждем высокого износа. Чтобы провести удачный уик-энд, нам необходимо сосредоточиться на поиске хороших настроек и на работе с шинами».
«Я с нетерпением жду своей первой гонки в Европе, – заявил Фелипе Наср. – Я выступал здесь в других сериях и хорошо знаю трассу. Здесь будет важен уровень прижимной силы в скоростных поворотах и хороший уровень сцепления в медленных виражах последнего сектора. Надеюсь, мы сможем вновь побороться за очки».
Рафаэле Марчелло
Резервист Sauber Рафаэле Марчелло примет участие в первой тренировке.
«Уик-энд ожидается насыщенным – кроме гонки серии GP2, я отработаю в первой тренировке, – отметил Марчелло. – Мне нравится выступать здесь, поскольку этот автодром предлагает микс быстрых и медленных поворотов.
Больше всего мне нравится быстрый участок с седьмого по девятый поворот. Я люблю скоростные виражи. После Гран При я отработаю во второй день официальных тестов в Барселоне. Я с нетерпением жду этого момента, потому что смогу пополнить свой багаж значительным километражем».
Главный инженер Sauber Жампаоло Далл'Ара рассказал о новинках: «В Барселону мы собираемся привезти большой пакет обновлений. Обычно на первый этап в Европу все команды готовят новинки, поэтому нам необходимо поддерживать общий почин.
В Гран При условия будут отличаться от тех, когда мы работали на тестах, так что нам придётся внести изменения в настройки, чтобы оптимизировать работу среднего и жёсткого составов при высоких температурах.
После гонки команда примет участие в двухдневных официальных тестах: Маркус и Рафаэле будут помогать инженерам, занимаясь интенсивной программой по оценке эффективности аэродинамики, тормозной системы и задней подвески».