Командам WRC запретят сообщать пилотам отставание во время гонок
В стремлении сделать гонки чемпионата по ралли более непредсказуемыми FIA запретит с 2015 года сообщать пилотам отставание от соперников во время прохождения спецучастков. В данный момент команды имеют возможность с помощью текстового сообщения информировать гонщиков об отставании от конкурентов, чтобы они лучше ориентировались в необходимости взвинтить или сбавить темп. Директор FIA по ралли Ярмо Махонен считает, что такая возможность уменьшает зрелищность гонок, поэтому он выступает за строгое наказание, если в новом году команды продолжат практику информирования пилотов о ситуации с отставаниями. «Мы хотим искоренить практику, когда они так сильно контролируют работу гонщиков, - сказал Махонен. – В тот момент, когда лидеры получают информацию о большом отрыве, они начинают ехать медленнее и просто контролировать преимущество, что знижает зрелищность. Конечно, мы не в состоянии на 100% проследить за выполнением этих инструкций, но последствия должны быть достаточно эффективным средством устрашения. Если кто-то будет пойман на подобном, то он может быть исключен из чемпионата. Заводские команды не станут так рисковать». Пилот Citroen Крис Мик считает, что наличие информации об отставании порой наоборот способствует повышению зрелищности, поэтому нельзя однобоко оценивать ситуацию. «Люди драматизируют факт знания отставания, но ведь так сражение может стать более плотным, - пояснил Мик. – Все говорят о негативном влиянии такой практики. Но есть и положительные моменты, когда вы знаете, что отстаете совсем немного, то постараетесь немного прибавить в темпе. Это делает борьбу сложнее. Негативный момент – вы можете использовать эту информацию, чтобы контролировать 30-секундное преимущество в воскресенье, а ведь без знания о своем преимуществе вы могли бы оторваться на минуту». Руководитель команды Volkswagen Йост Капито переживает по поводу того, как FIA будет следить за соблюдением правил. «Условия будут одинаковыми для всех, я согласен, - сказал Капито. – Но вы не можете предотвратить этого. Такое невозможно контролировать. Что будет, если кто-то из нашей команды сообщит Тьери Нёвилю его отставание? Его дисквалифицируют? Поскольку это нельзя контролировать, мы считаем нововведение глупым».
Технический директор Toro Rosso Джеймс Ки считает, что сравнивать результаты Макса Ферстаппена и Карлоса Сайнса в 2015-м было не совсем корректно. На протяжении сезона Карлоса часто подводила...
Руководитель гоночной бригады Williams Роб Смедли уверен, что поражение Mercedes на Гран При Венгрии связано с неправильной оценкой поведения шин Pirelli. На Хунгароринге победил представитель...
Сезон 2017 года серии IndyCar продолжает набирать обороты. Наступил май, а это значит, что нас ждут гонки в сердце гоночной серии – в Индианаполисе. Центральным событием всего месяца станет гонка...
Самбисты из Приморья успешно выступили на международном турнире категории «А» по борьбе самбо на призы Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева. Соревнования проходили в Астане с 29 июня...
31 октября в городе Артеме на Первенстве Дальневосточного федерального округа по греко-римской борьбе собрались сильнейшие спортсмены 14-16 лет. 90 участников в 14 весовых категориях представили...
С 24 по 28 августа во Владивостоке на домашней арене хоккейного клуба «Адмирал» пройдёт первый для направления «Добрый лёд» Фонда Тимченко хоккейный турнир на Дальнем Востоке. Эти соревнования...
Главный гоночный инженер Sauber Чави Пухолар признал, что на последних кругах Гран При Бразилии, когда Фелипе Насра догоняли более быстрые соперники, команде пришлось сильно понервничать. Бразилец в...
Омский «Авангард» для «моряков» - соперник принципиальный. За «ястребов» в своё время выступали (и успешно) Виктор Александров, Вадим Краснослободцев, Николай Глухов, Самвел Мнацян, Максим Казаков,...
