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Compagnie aeree russe non sono autorizzati a nutrire i passeggeri a bordo del velivolo

Compagnie aeree russe non sono autorizzati a nutrire i passeggeri a bordo del velivolo Compagnie aeree russe possono essere autorizzati a non fornire pasti caldi a bordo. Tale proposta contenuta nel progetto di decreto, emanato dal Ministero dei Trasporti. Ministero di offerte di trasporto includono la fornitura di pasti caldi a bordo dell'aeromobile di servizi aggiuntivi superiori. Secondo l'agenzia, si creer`a un segmento loukosterov - vettori low cost. Il Ministero dei trasporti propone inoltre di introdurre biglietto non rimborsabile, annullare la franchigia bagaglio e dare i permessi di lavoro per i piloti stranieri in Russia. "Aeroflot" ha gi`a messo a punto un piano per creare loukost-carrier da zero. Questo `e stato al St. Petersburg International Economic Forum, ha detto il Direttore Generale della JSC "Aeroflot - Russian Airlines" Vitaly Saveliev. "Abbiamo deciso: sar`a una societ`a separata. Abbiamo studiato l'esperienza di altre aziende. Abbiamo deciso di fare da zero, "- ha detto, spiegando che cosa fare loukostera sulla base di una delle controllate di Aeroflot inappropriato. Attualmente, la compagnia "Aeroflot" `e in attesa per l'adozione della Duma di Stato e il Consiglio della Federazione dei cambiamenti nelle leggi che mettono una societ`a russa - loukostera in condizioni non concorrenziali in confronto con l'attuale nota loukost europea - vettori. Vitaly Savelyev ha detto che per basso traffico al momento descrive i tipi di aerei di velivoli stranieri corporazioni Boeing 737 e Airbus 320. Dalla storia della questione: nel mese di ottobre 2012 Vitaly Savelyev, un incontro con Vladimir Putin ha parlato della necessit`a di modificare il Codice Aria della Federazione Russa con l'obiettivo di istituire un loukost-vettore nazionale. In particolare, le modifiche devono essere soggette agli articoli 108 e 56. Per il loukostera Nazionale sar`a necessario modificare le normative dell'aviazione federale, che obbligano i passeggeri a pagare per i bagagli. Attualmente, a seconda del tipo di aeromobile, i passeggeri possono portare sul suo percorso seguendo libera da 10 a 20 kg di bagaglio. Le aziende - loukostera non dovrebbe anche permettere di nutrire i suoi passeggeri su voli e attrarre a lavorare sul loro aereo di piloti stranieri che hanno licenze valide per volare questo tipo di velivolo. Rimane aperta la questione degli aeroporti in base "primi segni" di loukost nazionale. Vi ricordiamo che la compagnia aerea rete di collegamenti globale "Aeroflot" numeri da record 1000 punti in 187 paesi in tutto il mondo.

Eugene Zhitnikova, RIA «VladNews».





Опубликовано:   6-09-2013, 14:33      |      Категория:  Italiano
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