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Vladivostok se cierra en el ring

Vladivostok se cierra en el ring Construcci'on VKAD(Vladivostok carretera de circunvalaci'on)es ahora quiz'as uno de los m'as hablado de los proyectos de desarrollo de la ciudad. Esto no es sorprendente: el nuevo trazado se ha dise~nado para librar a la ciudad de los atascos. Sobre las perspectivas de darle a la lengua en el medio, sin pulsar el freno minuciosamente, so~nar todos los pilotos, pero los economistas no funcionan las emociones y conceptos de los beneficios y la eficacia. Desde esta posici'on se eval'ue la posibilidad de una carretera. Director del Instituto de Negocios Internacionales y Econom'ia, VSUES trabajadores de la educaci'on superior de Rusia, Alexander Latkin seguro de que este proyecto es muy importante para Vladivostok, teniendo en cuenta las peculiaridades de su ubicaci'on geogr'afica. - Debido al hecho de que la pen'insula Muraveva-Amur es muy estrecha y la autopista que conecta la ciudad, s'olo uno, la reserva del camino es necesaria como el aire, - dice Alexander Latkin. - La idea de la creaci'on de VKAD hablamos con el entonces jefe de arquitectura de la ciudad hace unos 15 a~nos - cuando el nuevo concepto nacido de desarrollo de la capital costera. Tal experiencia es a nuestros vecinos - en Jap'on. Por ejemplo, de Toyama a Niigata es velocidad de autopista a lo largo de la costa, donde las olas alcanzan los 5 metros. Y este camino est'a perfectamente funcionando. Ahora, al parecer, el caso ha avanzado y tenemos: algo se ha hecho para la cumbre de APEC, como la ruta de Patroclo - De-Friz - Sedanka, pero esto no es suficiente. En los 'ultimos 10 a~nos la ciudad se inund'o con los coches, con atenci'on en las carreteras. La situaci'on se agrava alivio - de una colina en la colina, y la ciudad mar'itima m'as espec'ifico, el centro de los puertos. Sirven grandes camiones - 'unico puerto comercial de la visita Vladivostok(CPV)de los 500 dichos coches. Que surcan las calles centrales a trav'es de la ciudad con un camiones de carga de varias toneladas, tap'on del tr'afico. VKAD, por supuesto, a aliviar en gran medida la principal carretera de Vladivostok, y camiones de tonelaje se destinar'a directamente a la Egersheld en el CPV en Sedanka. Para nosotros esto es una gran ventaja, y desea que este camino no se construye sobre el dinero de la cumbre de APEC. Contin'ua

Sra. Matveeva, el peri'odico "Vladivostok"





Опубликовано:   29-08-2013, 17:16      |      Категория:  Espanol
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