Прихід Metro в Примор'ї: експансія? удар по ринку? прорахунок?

Приморські фахівці у сферах маркетингу, рітейлу і b2b-продажу жваво відгукнулися на новину про прихід найбільшого гравця дрібнооптового ринку рітейлу в Приморський край. Поки вони розмірковують про те, чи зміняться правила гри в зв'язку з цим, спробуємо згадати деякі особливо цікаві етапи «окупації» Росії гіпермаркетами Metro. А чи був хлопчик? Цікаво, що ще цієї весни РБК писало про те, що губернатор Миклушевскийпредлагал федеральним рітейлерам преференції у сфері інфраструктури і логістики. Зокрема, обіцяв побудувати склади для подальшої здачі в оренду. Тоді, за словами видання, Миклушевский висловлював надію, що прихід великих торгових мереж знизить ціни на продукти і непродовольчі товари в краї приблизно на 30%. У той же час Пітер Бооне стверджував і продовжує стверджувати, що ніяких преференцій губернатор не обіцяв. Вивчивши пропозицію Миклушевского, Metro Cash & Carry зібрала робочу групу, яка проаналізувала перспективи нового ринку. До такого кроку компанію підштовхнули не обіцяні губернатором преференції, але й дитячі спогади гендиректора мережі в Росії голландця Пітера Бооне: зі школи він знав про трьох російських містах - Москві, Петербурзі та Владивостоці. У перших двох Metro, природно, працює. «Коли я приїхав в Росію, крім Москви і Санкт-Петербурга знав ще тільки одне місто в Росії - Владивосток. Так вчать географію Росії на Заході», - розповідав Бооне. Опинившись в 2011 році в Росії, він відразу ж задумався про відкриття магазину у Владивостоці і сказав про це колегам. Ті визнали його божевільним, але, відвідавши у квітні наш регіон, змінили думку. Історична зустріч на Амурській затоці сталася напередодні, 31 липня. Metro в Росії: репутація під загрозою Мешканці столиці скаржаться: за Metro Cash & Carry вже закріпилася погана слава. Маючи незаплямовану репутацію при виході на ринок, керуючі мережі примудрилися перетворити її в щось, не викликає довіри. В Інтернеті можна знайти безліч відгуків від людей, яких обдурили, а після ще й нахамили. У провину ставляться: постійна торгівля простроченим товаром; завищені ціни (обслуговуються в магазині тільки корпоративні клієнти спецкартам, за кожну покупку видається товарна накладна, отримана бухгалтерією будь-якого підприємства. Раз платить не приватник, а контора, то можна продати і подорожче - не збідніють рахунки); гігантські черги (з десятків кас половина може не працювати, в результаті в черзі можна провести більше години, після доведеться стояти у другій - на видачу бонусів за покупки і, якщо є час, і в третій - на перевірку товару); хамство. Справедливості заради варто відзначити, що, отоварюючись пару років тому в гіпермаркеті у Санкт-Петербурзі, автор не зіткнувся майже ні з однією з цих проблем, крім, хіба що, непрацюючих кас. Знову ж таки, регіональні магазини такої негативної реакції, судячи з відгуків, прочитати яких за сьогодні мені довелося близько півтисячі, не викликають. і в Китаї: невдачі і океан надій Між тим, у сусідньому Китаї власник Мetro Cash & Carry - компанія-рітейлер Metro AG - вже встиг зазнати невдачі. Через два роки після початку «підгортання» компанія пішла з ринку Китаю на початку 2013-го. «Для нас вкрай важливо зосередитися на тих підрозділах бізнесу і ринках, де ми можемо ясно позначити наш профіль і створити сильні позиції», - заявляв тоді гендир Олаф Кох. Правда, мова йде не про дрібнооптовому бренд C&C, а про мережі магазинів електроніки під брендом Media Markt. Компанія досі ще сподівається на попит покупців у магазинах Metro Cash & Carry, які були відкриті в Китаї в минулому році, однак оптимістичних результатів поки не публікує. Довідка ІА Приморье24: Metro - третя за величиною торгова мережа в Європі. Гіпермаркети Metro почали відкриватися в європейських містах з 1968 року, а концерн Metro був заснований в 1996 році в результаті злиття трьох "торгових китів" Німеччини: Metro Cash-and-Carry, Kaufhaus і Kaufhof.Развитие Мetro Cash & Carry в Росії почалося в 2000 році. Через рік, у листопаді 2001 року, були відкриті перші два торгові центри в столиці Росії. У наступні роки компанія динамічно розвивалася, зробивши основний фокус на регіональній експансії. Протягом декількох років МЕТРО Кеш енд Керрі виросла в найбільшого учасника російського ринку торгівлі і зайняла лідируюче положення. На сьогоднішній день російський підрозділ відкрило 68 торгових центру в 45 регіонах країни. Продажі в Росії за 2012 рік склали 4121 євро. Кількість співробітників перевищує 19200 осіб. Засновник компанії Отто Байсхайм, покінчив на початку року життя самогубством, прославився в тому числі і тим, що за все своє життя не дав жодного інтерв'ю пресі. Отто Байсхайм народився в 1924 році. Згідно з розслідуваннями німецьких журналістів, Отто Байсхайм під час Другої світової війни воював у складі СС, однак ця інформація не була підтверджена державою. Сам він ніколи не поширювався на цю тему.

primorye24.ru